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海南加快建設(shè)陸島物流大通道

  編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng)   發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:發(fā)布當(dāng)天  來源:南海網(wǎng)  閱讀 375 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述,除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。

  12月18日,記者獲悉,海南省政府近日印發(fā)《海南省“十三五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》。《方案》提出,到2020年要基本建成適應(yīng)海南現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展需要的基礎(chǔ)設(shè)施和綜合運(yùn)輸體系,建設(shè)陸島物流大通道,加快??诟坌潞8蹍^(qū)汽車客貨滾裝碼頭工程二期建設(shè),構(gòu)建??谶B接內(nèi)陸海鐵一體化運(yùn)輸通道和??谶B接內(nèi)陸滾裝運(yùn)輸通道。

  海南省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐漸增大。2014年,全省社會(huì)物流總額達(dá)到4196.7億元,比2009年增長1倍多。全省物流行業(yè)從業(yè)人數(shù)19.4萬人,占從業(yè)人數(shù)的3.1%。基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)方面日益完善,截至2014年年底,全省港口生產(chǎn)用泊位147個(gè),其中萬噸級(jí)以上泊位46個(gè)。另外,在物流裝備水平方面也不斷提高,物流服務(wù)能力也在逐步提升。但總體來看,目前海南現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展處在起步階段,存在企業(yè)規(guī)模小,市場化程度低;基礎(chǔ)設(shè)施滯后;物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不健全;管理體制不順等問題。

  《方案》指出,為了適應(yīng)國際旅游島建設(shè)的市場需求,必須要統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)布局,大力發(fā)展物流業(yè),把海南建成“海上絲綢之路”亞歐航運(yùn)干線經(jīng)停、中轉(zhuǎn)、分撥和補(bǔ)給服務(wù)的戰(zhàn)略支點(diǎn),建成面向東南亞、連接北部灣、服務(wù)于中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的連南接北的區(qū)域性國際航運(yùn)和物流。

  《方案》提出,到2020年要基本建成適應(yīng)海南現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展需要的基礎(chǔ)設(shè)施和綜合運(yùn)輸體系。

  加快建設(shè)物流大通道。以環(huán)島高速公路和高速鐵路及海運(yùn)為主體,加快西環(huán)鐵路與大陸鐵路網(wǎng)的銜接,形成以四方五港和南北兩個(gè)大型機(jī)場作為對外運(yùn)輸聯(lián)系門戶。

  建設(shè)陸島物流大通道。加快??诟坌潞8蹍^(qū)汽車客貨滾裝碼頭工程二期建設(shè),構(gòu)建??谶B接內(nèi)陸海鐵一體化運(yùn)輸通道和海口連接內(nèi)陸滾裝運(yùn)輸通道。進(jìn)一步開辟國內(nèi)海運(yùn)航線,構(gòu)建連接?xùn)|北、京津冀、長三角、珠三角和西南地區(qū)集裝箱和能源運(yùn)輸通道。積極構(gòu)建南海諸島及大型能源建設(shè)平臺(tái)物資配通道。

  島內(nèi)物流通道方面,加快萬寧-儋州-洋浦、瓊中-五指山-樂東、文昌-瓊海博鰲高速公路和鋪前大橋建設(shè),構(gòu)建以“田字形”高速公路運(yùn)輸為主骨架,國道、省道和縣道公路網(wǎng)絡(luò)輻射鄉(xiāng)鎮(zhèn)的島內(nèi)運(yùn)輸大通道。

  打通國際物流大通道,鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)積極開辟國際海運(yùn)航線,建設(shè)南海國際航線中轉(zhuǎn)補(bǔ)給站,利用開展成品油轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù),吸引國際航班在??凇⒀笃值雀劭陂_展中轉(zhuǎn)、裝卸;深化與環(huán)北部灣間的航線合作,推動(dòng)外貿(mào)船舶在港口間相互掛靠。拓寬海南-東南亞海上運(yùn)輸通道,構(gòu)建連通非洲、歐洲和中東海上絲綢之路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),打造以??诿捞m國際機(jī)場、三亞鳳凰國際機(jī)場為主體的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。

  大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”新業(yè)態(tài),創(chuàng)新發(fā)展新型熱帶高效生態(tài)型農(nóng)業(yè)。加大對農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,改善與完善倉儲(chǔ)配設(shè)施,積極推進(jìn)和開展各類農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術(shù)與專用裝備的推廣與普及,提高熱帶農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷處理、保鮮加工與包裝技術(shù)。進(jìn)一步完善和建設(shè)???、三亞、儋州、瓊海、東方、澄邁、瓊中等市縣為的冷鏈物流,構(gòu)建集商流、物流、信息流為一體化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系。

  保稅物流方面,將依托??诿捞m國際機(jī)場和三亞鳳凰國際機(jī)場兩大國際機(jī)場,建立臨空物流產(chǎn)業(yè)園,大力發(fā)展保稅物流,做大做強(qiáng)保稅免稅業(yè)務(wù)。


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