購房子離不開看圖。尤其是購購期房，在無法考察現(xiàn)房的情況下，未來的家會是什么模樣，全靠購房者從圖紙上搜集詳細信息。一般而言，一個房地產(chǎn)項目從規(guī)劃、設計、施工直到交房，分別有項目規(guī)劃設計圖、項目建筑施工圖及戶型圖，各個圖的功能作用各不相同。

　　事實上，很多業(yè)主在購房的時候，很注重看房子的戶型圖，房間的朝向、廚衛(wèi)的位置、客廳的面積等室內(nèi)因素是購房者關注度較高的內(nèi)容，而室外公共空間的內(nèi)容往往一帶而過。但是要想購到真正舒心的房子，不僅要看房子戶型圖，更要看小區(qū)總規(guī)劃圖，甚至看樓盤所在區(qū)域的城市規(guī)劃圖。因為屋外的一些相關公共配套設施，往往對居住的舒適度有決定性影響；所以不能忽視。

　　易忽視的關鍵點一：臨時停車位

　　實例：較近，濱江某樓盤的物管公司在小區(qū)里張貼告示，稱小區(qū)里非常搶手的43個地面車位將于9月開始收費。這則告示在業(yè)主中引發(fā)了很大爭議。業(yè)主們認為，價格只是一方面，即使業(yè)主愿意花錢，問題的關鍵是臨時停車位還是不夠用。購房的時候還沒購車，對車位的事情沒想太多；但現(xiàn)在臨時車位這么緊張，收費又這么高，真是頭疼。正在裝修新房的業(yè)主黃先生，猶豫著要不要搬新家。

　　點評：老的小區(qū)，由于歷史原因，其停車位大多不能滿足業(yè)主的停車需要。近年新建的小區(qū)，車位配比雖達到1∶1甚至更高，但多數(shù)為只售不租的地下車位，地面臨時車位較少。在地下車庫和車位動輒售價20多萬元/個的情況下，臨時車位成為業(yè)主爭搶的資源。

　　因此，消費者在購房之初，應該根據(jù)小區(qū)平面規(guī)劃圖，向開發(fā)商詳細了解車位的規(guī)劃設計，并在購房合同中對此進行約定。

　　易忽視的關鍵點二：地下車庫設計

　　實例：8月19日上午，臺風橫掃杭州，等到雨停后，有事要外出的顧小姐發(fā)現(xiàn)，小區(qū)的地下車庫已經(jīng)變成水庫，車子的輪胎已淹沒在 中。

　　點評：由于排水系統(tǒng)的設計不夠完善，地下車庫變成水庫的現(xiàn)象在目前不少樓盤中都存在。業(yè)內(nèi)人士建議，在車庫出入口加蓋雨棚，并且多修引水溝。

　　地下車庫帶來的問題不止這些。有些小區(qū)的地下車庫未設門禁系統(tǒng)，從地下車庫乘電梯或樓梯可直達樓內(nèi)各層，導致在一層外大門設置的門禁形同虛設，去年底城西某樓盤發(fā)生的兇殺案中就暴露出這個問題。

　　還有一些小區(qū)把地下車庫的出入口開在南面，由于目前戶型設計中臥室多為朝南，不少業(yè)主反映一到夜晚，進進出出的車子聲音很大，影響住戶的休息。

　　此外，有些小區(qū)的地下車庫高度較低，裝修運貨車往往開不進去，導致業(yè)主無法直接通過電梯把裝修材料運到家門口，費時費力的活多了很多。

　　易忽視的關鍵點三：樓間文明間距

　　實例：小周的房子較近剛剛交付，收房當天，小周站在屋子里四處打量，發(fā)現(xiàn)對面一幢樓的房間一覽無余。我住的是20幢的東邊套，與19幢西邊套的樓間距大概只有十米多，而兩幢樓的外玻璃都是普通玻璃，我站在窗口就能清晰地看到對面房間里的一舉一動。小周說，想想對方肯定也能看到自己這邊，就覺得渾身不自在。裝修的時候考慮把玻璃換成淺色的單視玻璃，保證采光和生活隱私。但是一想到單色玻璃的價格比較高，小周還是有點心疼。

　　點評：在國家建筑規(guī)范的相關條文中，對樓間距的合理范圍有明確規(guī)定。在當前絕大多數(shù)樓盤的規(guī)劃設計中，也都遵循這些規(guī)定。但有時候由于在材料、戶型設計時考慮欠周，導致業(yè)主們抱怨樓間距不夠文明和隱私。

　　何先生就曾經(jīng)深受其苦。何先生在市某樓盤購了一套復式結構的房子，住進去后才發(fā)現(xiàn)，19層的大陽臺，隔壁就是另一戶人家的衛(wèi)生間，輕易就能爬進隔壁人家的浴室。按何先生的說法，萬一兩家之間出點事情，雙方都說不清楚。

　　易忽視的關鍵點四：周邊不利因素

　　實例：吳先生家住杭州城東一個老小區(qū)內(nèi)，他家這幢樓正對著邊上一家大酒店的廚房排煙管道。雖說這居民樓和酒店的大樓間有二三十米的距離，可是由于酒店的煙囪裝得低，而且居民樓又在酒店煙囪的下風口，吳先生飽受油熏之苦。一開窗，油煙就飄進房間里，熏得難受。

　　點評：很多時候，一個小區(qū)的居住環(huán)境舒適與否，并不僅僅靠規(guī)劃紅線內(nèi)的精美布置就能達到，樓盤周邊的不利因素，也經(jīng)常影響住戶的居住質量。

　　小區(qū)外部環(huán)境較看重的是水、聲、光、熱四大要素，工廠、大型飯店、變電站、垃圾處理場、集貿(mào)市場、娛樂場所、運輸公司等往往是污水、廢氣、噪聲的污染源。具體來說，住宅建設應避開嚴重的交通噪聲的干擾，有效防止塵土及工業(yè)有害排放物的污染和侵害，住宅建筑的綠地 率不應低于30％。

　　因此，當購房者初接觸要購購的房產(chǎn)項目時，要記得看看樓盤所在區(qū)域的綜合規(guī)劃資料，做到心里有數(shù)。

　　購房子離不開看圖。尤其是購購期房，在無法考察現(xiàn)房的情況下，未來的家會是什么模樣，全靠購房者從圖紙上搜集詳細信息。一般而言，一個房地產(chǎn)項目從規(guī)劃、設計、施工直到交房，分別有項目規(guī)劃設計圖、項目建筑施工圖及戶型圖，各個圖的功能作用各不相同。

　　事實上，很多業(yè)主在購房的時候，很注重看房子的戶型圖，房間的朝向、廚衛(wèi)的位置、客廳的面積等室內(nèi)因素是購房者關注度較高的內(nèi)容，而室外公共空間的內(nèi)容往往一帶而過。但是要想購到真正舒心的房子，不僅要看房子戶型圖，更要看小區(qū)總規(guī)劃圖，甚至看樓盤所在區(qū)域的城市規(guī)劃圖。因為屋外的一些相關公共配套設施，往往對居住的舒適度有決定性影響；所以不能忽視。

　　易忽視的關鍵點一：臨時停車位

　　實例：較近，濱江某樓盤的物管公司在小區(qū)里張貼告示，稱小區(qū)里非常搶手的43個地面車位將于9月開始收費。這則告示在業(yè)主中引發(fā)了很大爭議。業(yè)主們認為，價格只是一方面，即使業(yè)主愿意花錢，問題的關鍵是臨時停車位還是不夠用。購房的時候還沒購車，對車位的事情沒想太多；但現(xiàn)在臨時車位這么緊張，收費又這么高，真是頭疼。正在裝修新房的業(yè)主黃先生，猶豫著要不要搬新家。

　　點評：老的小區(qū)，由于歷史原因，其停車位大多不能滿足業(yè)主的停車需要。近年新建的小區(qū)，車位配比雖達到1∶1甚至更高，但多數(shù)為只售不租的地下車位，地面臨時車位較少。在地下車庫和車位動輒售價20多萬元/個的情況下，臨時車位成為業(yè)主爭搶的資源。

　　因此，消費者在購房之初，應該根據(jù)小區(qū)平面規(guī)劃圖，向開發(fā)商詳細了解車位的規(guī)劃設計，并在購房合同中對此進行約定。

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