車位價飆升投資人跟進

近年來，廣州、深圳停車位身價飆升，這也讓京城投資人將目光投到了車位上?；ㄥX購上幾個車庫，等以后車位緊張時好把車庫高價轉(zhuǎn)讓，或是租出去收取租金。業(yè)內(nèi)人士分析，雖然北京目前投資停車位的人還在少數(shù)，但車位的身

價隨著購車人的增多和房價的飆升有很大上升空間。專家建議，《物權(quán)法》即將于10月1日生效，投資車位還需分清車位歸屬權(quán)。

現(xiàn)狀：車位稀缺需求大

據(jù)了解，北京市目前現(xiàn)有機動車300多萬輛，按照國際城市建設(shè)經(jīng)驗，城市車位與車輛的比例應(yīng)該是1比1.2。但目前北京的停車位卻遠遠達不到這個標準，在一些老住宅小區(qū)，車位緊缺現(xiàn)象則更為突出。

據(jù)調(diào)查，2004年開盤的住宅項目中，住房戶數(shù)與停車位比例低于 1比0.5的項目在一半以上，一些自稱停車位比例較高的項目其實是將小區(qū)公用面積計算在停車場范圍內(nèi)。而目前大多數(shù)社區(qū)的住宅與車位的比例根本達不到1比1。今年，新政要求戶型90平方米的新建住宅要達到70%，這就意味著單位戶型面積減少，總戶數(shù)增加。這令坐擁車迅速普及的今天，車位的供需矛盾越發(fā)突出。

一位擬投資車位的陳先生告訴記者，雖然自己目前還沒有車，但自己購車位的主要目的是投資。因為“目前購股票風險太大，購樓房投資太高，而購?fù)＼囄坏脑?，投資風險小，投資門檻低，只要幾萬元就可以進入”。陳先生認為，目前購一個停車位大約投資6萬元，如果出租的話，租金約為300元/月，照此計算大約要17年才能收回投資，看起來這個率并不算高?！暗^近幾年房價上漲帶動了車位價格的增長，如果過幾年出售該車位的話，回報率至少應(yīng)比存銀行的回報豐厚得多。而且停車位也屬于不動產(chǎn)，能夠起到平衡投資風險的作用，購了車位將來還可以自用。這樣低風險的投資，何樂而不為呢?！标愊壬脑捳f出了京城大多數(shù)車位投資人的心聲。

專家：15年回本才值得投資

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前停車位價錢上漲的主要原因是現(xiàn)有項目的停車位供給不足，需求嚴重失衡是導(dǎo)致車位價格膨脹的主要原因。而隨著近幾年北京坐擁車的迅速增多，停車位逐漸成為購房者考慮的主要因素。在房價不斷上漲的帶動下，車位價格也水漲船高。不少沒有汽車的購房者在選擇住宅時也會購購車位或車庫。他們有的是為了將來購車做準備，有的則是為了獲取投資車位的穩(wěn)定收益。

停車位需求旺盛，但現(xiàn)在投資車位是好時機嗎？業(yè)內(nèi)人士認為，適不適合投資主要是看率合適與否。投資有三項指標：一是15年內(nèi)必須收回全部成本；二是固定資產(chǎn)投資不低于一年的固定資產(chǎn)利率；三是針對個人投資者，其回報不能低于個人存款3年固定存款利率。按一般規(guī)定，只有在15年內(nèi)收回全部成本，這樣的生意投資者才會做。（劉云波）

【投資提示】投資車位 要注意權(quán)屬問題

雖然《物權(quán)法》沒有明確地下停車位的權(quán)屬問題。但《物權(quán)法》第70條規(guī)定：業(yè)主對建筑物內(nèi)的住宅、經(jīng)營性用房等專有部分享有所有權(quán)，對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權(quán)利?！皩Ｓ胁糠帧敝笜I(yè)主的私人產(chǎn)權(quán)，而“共有部分”則指小區(qū)路面綠化、道路、路面停車位等。如果開發(fā)商在前期規(guī)劃書中明確規(guī)劃出車位的數(shù)量面積，則其處置權(quán)和相關(guān)收益歸開發(fā)商，如果沒有規(guī)劃，則歸全體業(yè)主。在此提醒購房者，購購地下停車庫，簽訂協(xié)議時一定要明確使用年限。

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