調(diào)查結(jié)果顯示，在房屋質(zhì)量、配套設(shè)施、開發(fā)商信譽(yù)等眾多影響市民購房決定因素中，交通的便利性列為頭位，占到了59.2%。作為一個大城市，上海的交通狀況頗為擁擠，為了方便工作和出行，交通便利自然被放在了購房考慮因素的頭位。購房時，多數(shù)人除了樓盤的價(jià)格，交通也是較受關(guān)心的話題之一。“交通方便么？附近有沒有軌道交通？”購房時，很多人都會這樣詢問。

　　然而，雖然目前市場上有不少樓盤都打出了“軌道交通”的招牌，可是真正靠近軌道交通的樓盤卻不多，步行5時辰便可以到達(dá)的更是少之又少。另一方面，一些來自于南匯、金山、青浦等郊區(qū)的樓盤占了很大比重。如在“五一假日樓市”的參展樓盤中，這類樓盤的比重就超過了20%。然而，往往由于交通的關(guān)系，這些房源讓大部分購房者望而卻步。一般來說，遠(yuǎn)郊樓盤的消化還是主要依賴當(dāng)?shù)鼐用?。除了部分別墅項(xiàng)目外，很少樓盤對市區(qū)的購房者具有吸引力。

　　總價(jià)：81萬-100萬元能承受

　　由于大部分購房者購房預(yù)算有限，因此價(jià)格成為了購房者關(guān)注的又一大因素。

　　根據(jù)調(diào)查，在影響市民購房的眾多因素中，房屋的總價(jià)緊隨交通，被放在了位，占到了43.2%。在各個總價(jià)價(jià)格段中，市民能承受的房屋總價(jià)主要集中在81萬—100萬元，達(dá)到36%。從上海目前的房價(jià)上看，總價(jià)在100萬元左右的住宅基本上都集中在外環(huán)線附近，而市民大多選擇在中環(huán)線附近居住，房價(jià)跟市民的預(yù)期還有較大的差距。

　　其次，總價(jià)在51萬-80萬元和101萬-120萬元的需求也占了很大部分，分別是22.1%和17.4%。而對于50萬元以內(nèi)和120萬元以上的樓盤，市民相對考慮得較少。

　　今年的樓市，婚房從去年“”的位置上退了下來，改善居住型的購房者取而代之占了多數(shù)。這部分購房者往往會把購房目標(biāo)對準(zhǔn)城區(qū)的樓盤，對總價(jià)的要求一般都在101萬-150萬元之間。目前，這個房價(jià)不但在靜安、盧灣、黃浦3個城區(qū)很難找到，即使在一些次區(qū)域也很難找到。因此，不排除有購房者在反復(fù)看房后，較后轉(zhuǎn)投二手房的“懷抱”。

　　面積：夠住就好

　　對于住房的面積，大多數(shù)人都抱著“夠住就好”的心態(tài)。從市場情況來看，90平方米左右的兩房、三房向來頗受歡迎，是購房者關(guān)注的。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，選擇這一面積段內(nèi)的兩房、三房的比例占到了61.9%，其中31.1%的購房者選擇71－90平方米，30.8%的購房者選擇91－110平方米。由此可見，盡管今年有強(qiáng)勁的改善型購房需求，但中小戶型依舊是市民選擇的主力。

　　和需求相比，目前這類房源還不算充裕。從天天房展網(wǎng)統(tǒng)計(jì)來看，2006年上海市盡管新增了2000多萬平方米的住宅，但套型建筑面積在90平方米以下的只占到35％－40%之間，而且大多集中在外環(huán)線附近區(qū)域。

　　就選擇人群來看，選擇91－110平方米的購房者，絕大部分都屬于改善性購房。71－90平方米比較適合初次置業(yè)者。70平方米以內(nèi)的小戶型、單身公寓，受到剛剛進(jìn)入上海工作不久的“新上海人”青睞。由于市場上供應(yīng)的小戶型有限，所以便出現(xiàn)了類似“上海青年城（>瀏覽更多房地產(chǎn)熱點(diǎn)新聞，了解更多樓盤資料，請點(diǎn)擊進(jìn)入

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