6月14日下午，海南省三亞市舉行出租汽車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會(huì)，來自出租車管理企業(yè)、出租車司機(jī)、消費(fèi)者、三亞物價(jià)局、交通局等相關(guān)單位和行業(yè)代表就兩種出租汽車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證方案展開討論。

　　方案一：起步價(jià)擬由現(xiàn)行2公里內(nèi)5元調(diào)整為白天7元、夜間8元;公里運(yùn)價(jià)按現(xiàn)行2公里以上每公里2元不變;回程空駛費(fèi)擬由現(xiàn)行20公里起每公里1元調(diào)整為15公里起每公里1元;等候費(fèi)擬由現(xiàn)行10時(shí)辰起每時(shí)辰0.2元調(diào)整為5時(shí)辰起每時(shí)辰0.4元;車次費(fèi)取消國(guó)慶、春節(jié)期間每車次5元收費(fèi)。

　　方案二：起步價(jià)擬由現(xiàn)行2公里內(nèi)5元調(diào)整為3公里內(nèi)白天10元、夜間11元;其他同方案一。

　　三亞需提高出租車起步價(jià)

　　據(jù)介紹，在運(yùn)價(jià)方面，早在2007年2月1日，市政府曾對(duì)三亞出租車運(yùn)價(jià)做過調(diào)整。然而，4年過去了，出租車仍維持原價(jià)，但運(yùn)營(yíng)成本卻逐年增加。來自三亞市物價(jià)局的調(diào)查顯示，2007年調(diào)價(jià)前柴油價(jià)格為每升4.7元，如今，柴油價(jià)格已漲至每升7.43元，增幅達(dá)58%。這意味著，一輛出租車每月多支付2045元。運(yùn)營(yíng)成本逐年增加，是出租車企業(yè)共同面對(duì)的窘境。

　　 三亞物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，三亞市區(qū)交通較為擁堵，許多出租車司機(jī)不愿進(jìn)入市區(qū)拉客，每逢旅游旺季，三亞市區(qū)打的愈加困難。出租車司機(jī)夜間工作難度和強(qiáng)度更大，所以也應(yīng)適當(dāng)提高司機(jī)夜間工作的勞動(dòng)報(bào)酬。三亞市區(qū)區(qū)域小，市區(qū)地帶至周邊鎮(zhèn)區(qū)距離均于15公里之內(nèi)，現(xiàn)行空駛費(fèi)不盡合理。近兩年，國(guó)家規(guī)定重大節(jié)假日公共交通價(jià)格不準(zhǔn)提價(jià)，所以需取消節(jié)假日出租車補(bǔ)貼。因此，調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)勢(shì)在必行。

　　 經(jīng)計(jì)算，油價(jià)提高后每天增加油料費(fèi)用支出為70.52元，調(diào)整起步價(jià)后每天增加的收入為70.59元，調(diào)整公里運(yùn)價(jià)后每天增加的收入為70.54元，所以起步價(jià)只有提高1.81元或公里運(yùn)價(jià)調(diào)高0.323元/公里，出租汽車司機(jī)所增加的收入才能與油料價(jià)格上漲所增加的油料費(fèi)用支出相抵平衡。

　　這次調(diào)整也主要是對(duì)起步價(jià)的調(diào)整，在補(bǔ)償油料費(fèi)用支出的前提下，適當(dāng)增加出租車司機(jī)的勞務(wù)收入。經(jīng)計(jì)算，通過這次調(diào)整，方案一計(jì)算每車每月應(yīng)增收入約1087元，方案二計(jì)算，每車每月應(yīng)增收入約2218元。
 

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