2010年，瓊海市到期報廢出租車160輛，并等量投放160輛新車到市場。然而，新車投放市場后，瓊海交通發(fā)展公司原來的27名老車主犯了傻，他們將舊車交給公司后，卻再也沒能領(lǐng)到新車，一家人的生活頓時陷入困境。

　　出租車司機花錢購的指標化為烏有

　　29日上午，在瓊海經(jīng)營出租車業(yè)務(wù)已經(jīng)3年的潘師傅告訴記者，今年5月份將報廢車交給所屬公司瓊海交通發(fā)展公司后，公司就開了一張收據(jù)叫他等候通知?？墒腔丶业攘藥讉€月也不見有任何消息，于10月15日就自己主動去公司打探，打探才得知已經(jīng)開始報名，于是他就當即也報了名。報名后，仍未得到通知，于是又于25日再次到公司打聽，這次公司卻告訴他“車已經(jīng)發(fā)完了，你們沒戲了”。

　　這一聽，潘師傅傻了眼。他告訴記者，他是外地人，現(xiàn)在全家都在瓊海安家了，小孩也正在讀書，一家人的生活全靠他跑出租車維持。沒想到等了近半年后，卻得到這樣的消息，以前的車是花5萬多購斷的，所有權(quán)是司機的，營運證是公司的，現(xiàn)在公司說收就收，沒有一個明確的說法。潘師傅說，跟他同樣遭遇的有27人

　　“以前的指標是我花了5萬多才購過來的，這下忽然指標又沒了，我一家人怎么辦啊?”與潘師傅同樣遭遇的李師傅告訴記者，今年5月份把舊車交給公司后，公司就一直沒有通知，在他們毫不知情的情況下，車就發(fā)完了?！靶萝囋趺窗l(fā)放的，都發(fā)給了什么樣的人?我們都不知道?！彼J為公司沒有做到公平、公正、公開。

　　與潘師傅同來的還有10多名以前的老司機，他們都反映了相同的問題。他們說，不管怎樣都應(yīng)該把信息公開，如果新招的司機的條件確實優(yōu)于他們，他們也無話可說?，F(xiàn)在車到底發(fā)給了什么樣的人，他們完全不知道，這讓他們很窩火。并且這種情況只是該公司存在，瓊海其它出租車公司都不存在這個問題。

　　原司機關(guān)師傅告訴記者，他原來一共購了兩個指標，一輛5.2萬，一輛7萬，共花了10多萬，這些錢都是向親戚朋友借的，現(xiàn)在說沒了就沒了，不但自己傾家蕩產(chǎn)，借的錢也都不知道該怎么還了。

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　　出租車公司：不要聽信司機的

　　針對司機疑問，記者來到瓊海交通發(fā)展公司了解情況，可該公司負責人個個都不肯面對記者，較后記者電話采訪了該公司一個叫麥(不肯告訴名字，諧音)經(jīng)理的負責人。他告訴記者，公司這次招聘司機都是按照市政府的文件辦理的，文件規(guī)定此次招聘 本地下崗工人、退伍軍人，原來本地開出租車表現(xiàn)好，無劣跡的司機可優(yōu)先錄用。所以該公司與其它公司有些不同，該公司招聘 本地人，其他公司則是面向社會招聘?，F(xiàn)在未被錄用的這些司機都是外地人，他們是從以前本地出租車司機那里轉(zhuǎn)讓的，他們轉(zhuǎn)讓的目的就是為了得到一個指標。但這次按照政府文件辦理，他們就排除在外了。

　　對于沒有沒有公開的問題，麥經(jīng)理則叫記者不要聽信他們(出租車司機)的，公司是完全公開。

　　記者查閱了瓊海市人民政府《關(guān)于印發(fā)瓊海市出租汽車投放工作方案的通知》，通知顯示，瓊海市交通發(fā)展公司更新44輛。通知規(guī)定應(yīng)優(yōu)先聘用：一是原到期報廢出租車的本地駕駛員;二是素質(zhì)高、技術(shù)精、業(yè)務(wù)能力強的本地下崗職工、退伍軍人以及懂外語、旅游專業(yè)的人員;三是有從事本市出租汽車行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗，并線路熟、技術(shù)高、信譽好的駕駛員。

　　記者在該公司辦公室墻壁上看到該公司張貼的駕駛員招聘通知上看到，除了市政府文件上規(guī)定三條件外，該公司還增加了“在同等條件下優(yōu)先聘用原駕駛四類企業(yè)到期報廢的出租車駕駛員。”

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