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三亞鳳凰國(guó)ji機(jī)場(chǎng)通航20周年 快速發(fā)展成機(jī)場(chǎng)
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當(dāng)天 來(lái)源:人民網(wǎng)三亞頻道 閱讀 1136 次
三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)瞰圖
1994年7月1日,三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鳳凰機(jī)場(chǎng)”)正式通航。自此,三亞從空中打開(kāi)了一條通往世界的“天路”,拉近了三亞與世界的距離,天涯海角從此不再遙遠(yuǎn)。2014年7月1日,鳳凰機(jī)場(chǎng)將迎來(lái)通航20周年,作為進(jìn)出海南的空中橋梁和窗口服務(wù)單位,鳳凰機(jī)場(chǎng)為海南國(guó)際旅游島建設(shè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。
“鳳凰涅槃浴火重生”
1994年7月1日,鳳凰機(jī)場(chǎng)正式通航。通航初期的鳳凰機(jī)場(chǎng)經(jīng)歷了一段漫長(zhǎng)的緩慢發(fā)展期,客流量增長(zhǎng)緩慢,加上海南經(jīng)濟(jì)總體的大環(huán)境影響及本身經(jīng)營(yíng)不善,造成連年虧損、訴訟纏身,此時(shí)的鳳凰機(jī)場(chǎng)經(jīng)歷著困惑與彷徨,但從未放棄。
2002年是鳳凰機(jī)場(chǎng)不平凡的一年,為探索國(guó)企改革的成功之路,5月28日,海南省國(guó)資委將鳳凰機(jī)場(chǎng)委托給海航集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理,鳳凰機(jī)場(chǎng)從此翻開(kāi)了新的一頁(yè)。
在海航集團(tuán)的管理運(yùn)營(yíng)下,鳳凰機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)、債務(wù)、股權(quán)、管理的整合,通過(guò)導(dǎo)入先進(jìn)的海航管理機(jī)制和先進(jìn)的企業(yè)文化,鳳凰機(jī)場(chǎng)的發(fā)展僅僅在兩年內(nèi)便大見(jiàn)成效。企業(yè)管理體系得到全面構(gòu)建,企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制得到根本轉(zhuǎn)換;企業(yè)形象得到全新塑造,企業(yè)品牌建設(shè)碩果累累;企業(yè)文化根植人心,員工精神面貌煥然一新。
2004年,海航集團(tuán)完成對(duì)鳳凰機(jī)場(chǎng)的重組,實(shí)現(xiàn)通航十年來(lái)的頭次盈利。“鳳凰涅槃浴火重生”,此時(shí)的鳳凰機(jī)場(chǎng)企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)歷史性突破,法律問(wèn)題得到妥善解決,國(guó)有資產(chǎn)順利實(shí)現(xiàn)保值增值,保障能力得到顯著提升,有著海航集團(tuán)強(qiáng)大的資金和管理支撐,有著政府及各級(jí)主管部門(mén)和社會(huì)各界的大力支持,鳳凰機(jī)場(chǎng)步入了發(fā)展的“快車(chē)道”。
客流量屢創(chuàng)歷史新高
據(jù)統(tǒng)計(jì),鳳凰機(jī)場(chǎng)通航初期,客流增長(zhǎng)較為緩慢,1995年僅有25.6萬(wàn)人次,2001年客流量也僅為98萬(wàn)人次。2002年,即海航集團(tuán)管理運(yùn)營(yíng)的當(dāng)年客流量便達(dá)到149萬(wàn)人次,增長(zhǎng)幅度超過(guò)50%;2007年客流量頭次突破500萬(wàn);2011年客流量頭次突破1000萬(wàn),邁入機(jī)場(chǎng)行列;2013年旅客吞吐量達(dá)1286萬(wàn)人次,連續(xù)三年突破千萬(wàn)人次。
三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)頭航航班—波音747客機(jī)
鳳凰機(jī)場(chǎng)的快速發(fā)展離不開(kāi)政府的支持,省市政府對(duì)旅游市場(chǎng)和航空資源的推介,有力促進(jìn)了鳳凰機(jī)場(chǎng)的快速發(fā)展,目前鳳凰機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通航線214條(其中國(guó)內(nèi)航線160條、國(guó)際航線51條、地區(qū)航線3條),與國(guó)內(nèi)外110個(gè)城市通航(其中國(guó)內(nèi)60個(gè)城市、地區(qū)3個(gè)城市,國(guó)際47個(gè)城市),形成了完善的航線網(wǎng)絡(luò)。
安全服務(wù)平穩(wěn)有序運(yùn)行品質(zhì)獲廣泛認(rèn)可
安全是民航工作的永恒主題,鳳凰機(jī)場(chǎng)自通航以來(lái)就堅(jiān)持“安全榜首、預(yù)防為主”的工作方針,目前鳳凰機(jī)場(chǎng)已連續(xù)實(shí)現(xiàn)20個(gè)安全生產(chǎn)年,成功經(jīng)受住了多次超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)。
安全工作可圈可點(diǎn),服務(wù)品質(zhì)也沒(méi)有絲毫松懈。多年來(lái),鳳凰機(jī)場(chǎng)一直秉承“鳳凰于飛、溫馨相隨”的服務(wù)理念,踐行“旅客是親人、朋友、老師”的服務(wù)宗旨,堅(jiān)持“頭問(wèn)責(zé)任制”,以參評(píng)ASQ和四星機(jī)場(chǎng)創(chuàng)建為契機(jī),全面推進(jìn)服務(wù)項(xiàng)目整改,提升服務(wù)品質(zhì)。
近年來(lái),鳳凰機(jī)場(chǎng)的服務(wù)品質(zhì)不斷提升,先后榮獲“全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意明星班組”、“全國(guó)巾幗文明崗”、“青年文明號(hào)”、“全國(guó)航空服務(wù)較具公眾滿(mǎn)意”、“全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意企業(yè)”、ACI“亞太地區(qū)較佳進(jìn)步獎(jiǎng)機(jī)場(chǎng)”、SKYTRAX “全球較佳貴賓航站樓”、“SKYTRAX四星機(jī)場(chǎng)”等一系列榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),這標(biāo)志鳳凰機(jī)場(chǎng)服務(wù)品質(zhì)不僅獲得國(guó)內(nèi)和社會(huì)各界的認(rèn)可,更得到了國(guó)際行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。
建立現(xiàn)代企業(yè)管理機(jī)制氛圍和諧共促發(fā)展
據(jù)了解,通航初期,鳳凰機(jī)場(chǎng)機(jī)構(gòu)臃腫、人心渙散,海航集團(tuán)管理運(yùn)營(yíng)后,建立了現(xiàn)代企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)。從行政辦公、人力資源、財(cái)務(wù)管理、安全管理、服務(wù)品質(zhì)、資產(chǎn)管理、市場(chǎng)拓展、發(fā)展規(guī)劃、企業(yè)文化等方面全方位對(duì)接了海航集團(tuán)的管理體系和工作標(biāo)準(zhǔn),引進(jìn)了ISO9001質(zhì)量管理體系,開(kāi)展了以“誠(chéng)信、業(yè)績(jī)、創(chuàng)新”為理念的管理變革,推動(dòng)了企業(yè)管理轉(zhuǎn)型。
同時(shí),導(dǎo)入了具有中國(guó)傳統(tǒng)文化精髓的海航企業(yè)文化,即推行“員工關(guān)愛(ài)和心靈工程”;完善了員工福利制度;完成薪酬體系改革;推行管理干部選拔和培養(yǎng)機(jī)制,強(qiáng)化干部能力建設(shè)和作風(fēng)建設(shè),通過(guò)開(kāi)展各項(xiàng)軟實(shí)力提升工作,為干部員工傳遞精神力量,增強(qiáng)凝聚力。鳳凰機(jī)場(chǎng)擁有的現(xiàn)代化企業(yè)管理機(jī)制、和諧的發(fā)展氛圍,為快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
重視基礎(chǔ)建設(shè)保障能力全面提升
據(jù)了解,1994年通航時(shí)的鳳凰機(jī)場(chǎng)航站樓面積不足2萬(wàn)㎡,設(shè)計(jì)保障能力為年旅客吞吐量150萬(wàn)人次,僅有2個(gè)登機(jī)廊橋,9個(gè)停機(jī)位,相關(guān)配套設(shè)備設(shè)施嚴(yán)重不足。如今的鳳凰機(jī)場(chǎng)現(xiàn)航站樓面積已達(dá)6.53萬(wàn)㎡(其中國(guó)內(nèi)4.23萬(wàn)㎡,國(guó)際1萬(wàn)㎡,貴賓1.3萬(wàn)㎡),登機(jī)廊7個(gè),48個(gè)停機(jī)位。
2008年5月3日,保障奧運(yùn)圣火火種專(zhuān)機(jī)抵達(dá)三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)
目前,鳳凰機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃已經(jīng)順利通過(guò)省政府和民航局的聯(lián)合審批,使鳳凰機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建與發(fā)展有了合法依據(jù)。為了滿(mǎn)足客流量快速增長(zhǎng)的需要,鳳凰機(jī)場(chǎng)投資近40億進(jìn)行了二三期擴(kuò)建,二期擴(kuò)建已于2010年全部完工,三期擴(kuò)建已于2011年全面啟動(dòng)。
據(jù)悉,三期改擴(kuò)建項(xiàng)目全部完成后,候機(jī)樓面積將達(dá)到10萬(wàn)㎡,停機(jī)位達(dá)到78個(gè),屆時(shí)可保障年客流量2500萬(wàn)人次。
在三亞市政府的牽頭下,鳳凰機(jī)場(chǎng)正配合相關(guān)職能部門(mén)全力推進(jìn)進(jìn)場(chǎng)公路拓寬和西延工程、繞城高速機(jī)場(chǎng)西入口建設(shè)工程、西環(huán)高鐵進(jìn)場(chǎng)工程等,所以工程全部竣工后,機(jī)場(chǎng)綜合保障能力將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,必將迎來(lái)新一輪的快速發(fā)展。
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