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三亞鳳凰機場打造精品國ji空港 助推國ji旅游島高速發(fā)展

  編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng)   發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:發(fā)布當(dāng)天  來源:三亞新聞網(wǎng)  閱讀 591 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述,除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。

  3日,記者從三亞鳳凰國際機場獲悉,隨著海南國際旅游島建設(shè)步伐的加快,作為展示國際旅游島和三亞城市形象的“榜首窗口”,該機場正圍繞著“提升綜合保障能力,打造精品國際空港”的目標(biāo),持續(xù)推動各項工作的開展,為國際旅游島的騰飛再添動力。

  實現(xiàn)跨越式增長,全年客流量逼近1500萬大關(guān)

  2014年12月31日23:57時,隨著來自西安的GS7437航班平穩(wěn)落地,三亞鳳凰國際機場圓滿完成了2014年航班保障任務(wù)。2014年,三亞鳳凰國際機場客流量達(dá)1494萬人次,安全起降10萬架次,同比去年分別增長16.1%、15.3%,順利實現(xiàn)了機場通航以來的第21個安全年。

  積極拓展國際市場,打造精品國際空港

  2014年,三亞鳳凰國際機場運營的國際和地區(qū)航線共15條,主要通航地點為香港、臺北及俄羅斯各城市。由于三亞航空市場的主客源地——俄羅斯經(jīng)濟衰退以及國際經(jīng)濟環(huán)境變化等諸多方面原因,導(dǎo)致鳳凰機場國際和地區(qū)航班運輸量受到一定影響,部分曾經(jīng)執(zhí)飛過的國際航線一度停航。

  該機場將加大力度拓展國際市場,爭取恢復(fù)韓日航線執(zhí)行,加密俄羅斯航線,并開通東南亞及澳洲航線。據(jù)機場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2015年,三亞鳳凰國際機場頭先將加強與省市政府及相關(guān)職能部門的互動,積極響應(yīng)政府城市營銷活動,借助三亞本身的區(qū)域優(yōu)勢,立足打造國際旅游精品目的地城市的理念,共同推介三亞航空旅游市場,進(jìn)一步提升三亞國際航空市場的影響力;其次還將利用國家“一帶一路”發(fā)展規(guī)劃的契機,通過加大國際航班補貼力度等措施,進(jìn)一步穩(wěn)定俄羅斯航線航班,恢復(fù)韓、日等客源市場,逐步開通三亞至東南亞、澳洲及世界各地的直達(dá)航班或包機;較后還將積極與北京頭都、上海浦東、廣州白云等國內(nèi)大型機場合作,通過資源互補協(xié)作,運用APEC會議后簽證新政策,開通“一票到底”或是“無縫轉(zhuǎn)機”的聯(lián)程航線航班等措施,將境外航線延伸至三亞。

  “2014年12月30日,蒙古航空公司三亞=烏蘭巴托航線復(fù)航就是一個很好的例子。”該負(fù)責(zé)人補充道。

  提升機場綜合保障能力,助推國際旅游島高速發(fā)展

  2014年,三亞鳳凰國際機場分別從天空、地面和交通3個方面入手,切實提升機場綜合保障能力,助推國際旅游島高速發(fā)展。

  2014年1月8日,海南島新航路調(diào)整方案較終得以批復(fù),并于2014年1月29日試運行。新辟航線大幅提升了鳳凰機場航班正常率,分流效果明顯。

  三亞鳳凰國際機場三期擴建工程也在如火如荼地開展當(dāng)中:盲降系統(tǒng)土方配套工程完工,為后續(xù)實行跑道雙向盲降提奠定了基礎(chǔ);公務(wù)機站坪I期和II期分別如期投入使用,順利保障了博鰲論壇和海天盛筵公務(wù)機展;候機樓東擴工程也在2014年打下了榜首根靜壓樁,擴建工程正在順利推進(jìn);西站坪建設(shè)項目已進(jìn)入較后階段,2015年春節(jié)前將投入使用,屆時鳳凰機場將再增8個大型客機停機位,恒久停機位將達(dá)54個。

  與此同時,該機場綜合交通體系建設(shè)工程也被三亞市委市政府提上了日程。目前,進(jìn)場公路拓寬工程和進(jìn)場公路西延工程施工已進(jìn)入尾聲,不久后,進(jìn)場路高峰時段擁堵的情況將大為緩解。再過兩年,繞城高速機場西入口建設(shè)工程、西環(huán)高鐵進(jìn)場接駁工程都將一一竣工。這都將大大提升鳳凰機場的運行保障能力,提升航班運行品質(zhì)。

  品牌形象深入人心,安全服務(wù)捷報頻傳

  隨著“鳳凰于飛,溫馨相隨”服務(wù)名片的持續(xù)推廣,朗朗上口的8個字已深入人心。2014年,是鳳凰機場通航的第20周年。20年來,三亞鳳凰國際機場一直堅持“安全榜首、預(yù)防為主”的工作方針,強化安全教育防范、責(zé)任、監(jiān)督、檢查與激勵機制,實行安全頭問責(zé)任制,加強監(jiān)管和處置,每年定期開展各類應(yīng)急演練處置、安全事故排查、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)年等系列活動,持續(xù)深化SMS建設(shè),加大安全設(shè)備設(shè)施的投入力度,構(gòu)建安全管理體系和安全文化體系,是中南地區(qū)頭家既通過國家安全審計,又通過航空保安審計的機場。目前,該機場已連續(xù)實現(xiàn)21個安全生產(chǎn)年。成功經(jīng)受住了多次超強臺風(fēng)的考驗。

  2014年也是三亞鳳凰國際機場服務(wù)品牌的豐收年,該機場以參評四星機場創(chuàng)建為契機,全面推進(jìn)服務(wù)項目整改,提升服務(wù)品質(zhì)。榮膺“SKYTRAX全球較佳貴賓航站樓”、“SKYTRAX四星機場”高端榮譽稱號,這標(biāo)志鳳凰機場服務(wù)品質(zhì)不僅獲得國內(nèi)和社會各界的認(rèn)可,更得到了國際行業(yè)權(quán)威機構(gòu)認(rèn)可。

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