2月14日，?？谑谐鞘幸?guī)劃委員會(huì)通過《海口港秀英片區(qū)控規(guī)（修改）》、《海口市靈山東片區(qū)控規(guī)》、《海口大英山新城市區(qū)控規(guī)深化調(diào)整（修改）》，此三個(gè)規(guī)劃片區(qū)不僅位置重要，且規(guī)劃本身彰顯出城市的新特征，展示出?？谧鳛?1世紀(jì)海上絲綢之路重要節(jié)點(diǎn)的魅力。

　　關(guān)鍵詞：公共空間

　　公園、綠地及廣場(chǎng)串起城市脈絡(luò)

　　此次三個(gè)片區(qū)規(guī)劃在公共空間方面格外引人注目。?？诟坌阌⑵瑓^(qū)綠地和廣場(chǎng)用地面積占總建設(shè)用地的11.38%,在北部濱海岸線，留有廣場(chǎng)用地，以提升濱水空間品質(zhì)，給市民和游客提供公共活動(dòng)空間。規(guī)劃將濱水廣場(chǎng)與社區(qū)綠地相連，構(gòu)成一個(gè)環(huán)狀活動(dòng)空間，與游艇碼頭、郵輪碼頭等性設(shè)施串聯(lián)成有機(jī)整體，確保公共岸線的開放性和連續(xù)性。

　　靈山東片區(qū)將結(jié)合水域體系規(guī)劃，打造濱水綠化景觀。規(guī)劃區(qū)南部建城市（臨港）休閑公園，中部建風(fēng)情街區(qū)，東部為生態(tài)綠地。片區(qū)強(qiáng)化開放空間的系統(tǒng)性。

　　大英山新城市區(qū)在公共綠地空間上，規(guī)劃了“一核、兩軸、多點(diǎn)、多廊”的布局形式。以紅城湖為核心，在其與國興大道間打造一條南北向城市綠化景觀軸。公園綠地分市級(jí)、社區(qū)級(jí)、街頭三個(gè)級(jí)別。省政府前設(shè)置廣場(chǎng)用地，與公共建筑結(jié)合形成富有特色的公共敞開空間。

　　關(guān)鍵詞：城市形象

　　天際線和五線描繪空間層次

　　規(guī)委會(huì)上，專家們一致認(rèn)為片區(qū)規(guī)劃要體現(xiàn)新?？诘男滦蜗?，如?？诟坌阌⑵瑓^(qū)，將是未來海上看?？谥匾慕M成，是?？跒车奶祀H線。對(duì)于濱海北側(cè)建設(shè)建筑，將會(huì)進(jìn)行更深入的設(shè)計(jì)?？赡軙?huì)選擇文化建筑或建媽祖廟，建筑高度可以在150米至200米。

　　因?yàn)榕彊C(jī)場(chǎng)，靈山東片區(qū)結(jié)合臨空港產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，對(duì)建筑的要求采用了完全高度和相對(duì)高度相結(jié)合的雙重控制形式。規(guī)劃區(qū)所有建筑完全高度均不得超過60米，北部城鎮(zhèn)居住組團(tuán)二類居住用地建筑相對(duì)高度控制在50米以下，中部風(fēng)情居住組團(tuán)二類居住用地相對(duì)高度控制在40米以下，東部臨空居住組團(tuán)二類居住用地建筑相對(duì)高度控制在30米以下。

　　大英山新城市區(qū)的規(guī)劃布局注重城市軸線的塑造。兩個(gè)關(guān)鍵天際線分別為環(huán)紅城湖濱水天際線，國興大道天際線。前者遠(yuǎn)近層次分明，錯(cuò)落有致，疏密結(jié)合；后者是高層、超高層為主的現(xiàn)代商務(wù)建筑景觀。

　　對(duì)城市五線控制，這些片區(qū)控規(guī)均用篇幅強(qiáng)調(diào)了綠線（各類綠地）、藍(lán)線（水域）、黃線（基礎(chǔ)設(shè)施用地）、紫線（文化保護(hù)）、紅線（主次干道路幅）導(dǎo)控系統(tǒng)。

　　關(guān)鍵詞：道路交通

　　導(dǎo)流和慢行系統(tǒng)把握城市節(jié)拍

　　在道路交通方面，此三個(gè)片區(qū)控規(guī)一方面考慮了片區(qū)內(nèi)部與外部的交通導(dǎo)流，另一方面也十分注重利用和發(fā)揮?？谧匀毁Y源優(yōu)勢(shì)的慢行系統(tǒng)。

　　?？诟坌阌⑵瑓^(qū)將吹填一條濱?？v向主干道。該片區(qū)還將利用濱河、濱海、綠地空間設(shè)置慢行通道，并結(jié)合綠地、公園、軌道交通車站等重要人流集聚區(qū)設(shè)置慢行交通流駐足點(diǎn)，用以滿足慢行交通-機(jī)動(dòng)車交通的轉(zhuǎn)換要求。

　　靈山東片區(qū)結(jié)合干路系統(tǒng)兩側(cè)綠化帶，設(shè)置獨(dú)立、不小于兩個(gè)自行車道的，“三縱三橫”網(wǎng)絡(luò)化自行車交通系統(tǒng)，保證其通達(dá)，并力爭線路較短。支路中自行車道可與機(jī)動(dòng)車道混行或設(shè)置隔欄。大英山新城市區(qū)的路網(wǎng)由快速路、快捷路、城市主干道、城市次干道、城市支路構(gòu)成。慢行系統(tǒng)豐富，包括慢行道綠道、主要慢行道、地下慢行道、空中連廊、自行車道等。對(duì)公共自行車站點(diǎn)距離、服務(wù)站（14處）和配置車輛（約300輛）均有規(guī)劃。機(jī)動(dòng)車停車系統(tǒng)中，測(cè)算規(guī)劃區(qū)內(nèi)需建停車泊位數(shù)10萬個(gè)。

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