在水一方停車位

普金家園地下停車位不夠，物業(yè)公司將部分消防登高場改成了停車位，這種做法引起一些業(yè)主的擔憂?！耙坏┌l(fā)生火災，消防車不能進入，我們的安全怎么辦呢？”業(yè)主韓先生致電每日商報維權(quán)熱線說?！　I(yè)主：消防登高場改...

...:處理本糾紛的關(guān)鍵是，停車場停放車輛的關(guān)系是單純的停車位有償使用合同關(guān)系，還是車輛停放的保管合同關(guān)系。這個問題比較復雜，既有法律不完善的因素，也有具體情況的原因。這里主要從兩個方面來看:、從車位所有權(quán)角...

...有部分，包括公共的樓道、平臺、小區(qū)道路、綠化、地面停車位等，這應該屬于全體業(yè)主所有，在這上面所取得的收益，也應該屬于全體業(yè)主，但公攤面積應該不包括地下車位?！　∫蓡?　　地下車位是否可以賣給　　小區(qū)以...

...的糾紛，相當大的一部分都集中在諸如小區(qū)綠地的變更、停車位的收費和管理等實實在在侵犯了業(yè)主權(quán)益的事件上。     【解決之道】     北京遠東律師事務(wù)所律師孫樹理：按照物業(yè)管理條例和物權(quán)法的有...

...充說，盡管今年6月物業(yè)貼出過公告，告知業(yè)主地上沒有停車位，只能將車停地下車庫，但業(yè)主們并未在意，因為原來的物業(yè)當時快要到期了，業(yè)主們對新來的物業(yè)有質(zhì)疑，不知道這個公司是怎么進來的，物業(yè)剛剛進駐就開始收...

...關(guān)，但其中，一些新的問題也不斷出現(xiàn)。在一些小區(qū)內(nèi)的停車場，丟車時有發(fā)生，引發(fā)了連串的理賠糾紛。 摩托車在小區(qū)停車場被盜 2000年10月3日，家住寶城37區(qū)某花園小區(qū)的鄒先生，經(jīng)其所居住的小區(qū)物業(yè)管理處同意，按該管...

...的房屋單價已成為不爭的事實。 車位不足，有車族爭搶停車位 　　“以前我們是推銷停車位，現(xiàn)在是業(yè)主搶停車位，真是變化大。 ”從事多年房地產(chǎn)營銷的魏先生談到一些新建小區(qū)的停車位的前后變化時感慨地說。記者了解到...

...就相對要求更高,風險系數(shù)是同類型物業(yè)投資中的。”另一方面,從大環(huán)境來看,專業(yè)市場的未來發(fā)展前景會存在著更多的變數(shù)?！皬V州整體轉(zhuǎn)型制造業(yè)在外移,這種情況下,專業(yè)市場的發(fā)展未來將逐步地走向平衡甚至于向下?！?em>車位...

...城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省消防救援總隊聯(lián)合組織對原《建筑物配建停車位充電設(shè)施建設(shè)標準（試行）》DBJ 46-041-2016進行修行后的《海南省電動汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)標準》（以下稱：《新標準》）將于10月1日起正式實施，原《建筑物配建...

...常發(fā)生；新小區(qū)強制化管理，車位租售比相差懸殊，高價停車位時常將業(yè)主車輛擋在小區(qū)門外。 　　另外一方面，放手之后，新定價體系的可操作性也有待觀察。相關(guān)文件建議，物業(yè)服務(wù)收費定價可以由業(yè)主委員會采取公開招...

...的糾紛，相當大的一部分都集中在諸如小區(qū)綠地的變更、停車位的收費和管理等實實在在侵犯了業(yè)主權(quán)益的事件上?！窘鉀Q之道】 　　北京遠東律師事務(wù)所律師孫樹理：按照物業(yè)管理條例和物權(quán)法的有關(guān)規(guī)定，物業(yè)公司擅自變...

...間不斷變化，這級道路主要用于人行交通。 　　道路和停車場不可分割，兩者建設(shè)應均衡協(xié)調(diào)。靜態(tài)交通主要是停車車位的設(shè)置。按規(guī)范要求每戶0．2個機動車車位，每戶1—1．5個自行車車位。 　　內(nèi)部交通與外部交通 　　住...

...定性影響；所以不能忽視?！　∫缀鲆暤年P(guān)鍵點一：臨時停車位　　實例：較近，濱江某樓盤的物管公司在小區(qū)里張貼告示，稱小區(qū)里非常搶手的43個地面車位將于9月開始收費。這則告示在業(yè)主中引發(fā)了很大爭議。業(yè)主們認為，...

...定性影響；所以不能忽視?！　∫缀鲆暤年P(guān)鍵點一：臨時停車位　　實例：較近，濱江某樓盤的物管公司在小區(qū)里張貼告示，稱小區(qū)里非常搶手的43個地面車位將于9月開始收費。這則告示在業(yè)主中引發(fā)了很大爭議。業(yè)主們認為，...

...每月180元的價格向開發(fā)商租賃了一個緊挨自家樓下的露天停車位來停放自己的愛車。然而，不久前，陳小姐在小區(qū)業(yè)主群里聽說：按照相關(guān)規(guī)定，小區(qū)內(nèi)的露天停車位都應屬于小區(qū)業(yè)主共同所有，開發(fā)商無權(quán)處置或是出租，甚至...

...主體的應訴資格本身就受到質(zhì)疑”。孟憲生進一步解釋，一方面業(yè)主委員會在目前并沒有合法的程序并通過權(quán)威機構(gòu)來進行篩選，僅僅是一個民意機構(gòu)；另一方面，業(yè)主委員會僅代表了部分業(yè)主的意愿，導致審判結(jié)果出來后，另...

...慢的會遇上。市民陳先生周三晚上把車停在開元路的收費停車位上，可不久后他發(fā)現(xiàn)車身有兩處被人刮傷的痕跡，但停車位的管理單位表示遇到這種事情他們也無能為力。陳先生經(jīng)常會花上5塊錢把車停在開元路自己經(jīng)營的小店...

...主的種種權(quán)益難以保證。 　　比方說，小區(qū)公共區(qū)域的停車位，根據(jù)《物權(quán)法》屬于全體業(yè)主共有，這類停車位的收益應屬于全體業(yè)主。但由于很多小區(qū)沒有業(yè)委會，這些停車收費無形中落到了物管口袋。類似的情況還有很多...