商報訊（駐三亞記者 朱俊睿 攝影報道）近日，網(wǎng)友反映，三亞春光路沙場的運沙車超載運行，導(dǎo)致春光路路面損毀，排水系統(tǒng)堵塞，嚴(yán)重影響了附近居民的出行。三亞市綜合執(zhí)法局河?xùn)|大隊已經(jīng)對運沙車進(jìn)行數(shù)次處罰，然而，運沙車無視處罰仍我行我素，執(zhí)法部門計劃聯(lián)合工商部門取締三亞市區(qū)內(nèi)的所有沙場。

　　網(wǎng)友投訴：春光路沙場是城中“一害”

　　據(jù)網(wǎng)友“三亞居民”稱，按照三亞市總體規(guī)劃，春光路豐興隆大橋兩側(cè)建有人工湖，如今豐興隆大橋兩側(cè)卻變成了無證經(jīng)營的沙場、維修場的“天下”。而春光路也因被超載的運沙車壓壞，路基損壞嚴(yán)重，一下大雨路面就成“魚塘”。此外，沙場附近的鹽場小區(qū)的排水管被拉沙的大車壓破，造成無法正常排水，一下大雨，小區(qū)一樓就局部進(jìn)水，造成小區(qū)又臟又臭，嚴(yán)重影響居民的正常生活。

　　據(jù)附近的居民稱，沙場至少存在兩年了，運沙車一般都在晚上出動，躲避執(zhí)法人員檢查。而且運沙車經(jīng)過坑坑洼洼的路面時，產(chǎn)生巨大噪音，影響周圍居民的生活。

　　記者暗訪：沙場是中轉(zhuǎn)站 沙子供應(yīng)全市

　　商報記者以購家的身份暗訪了春光路的兩個沙場。在橋北側(cè)的一個無名沙場工作人員告訴記者，沙場的沙子來自樂東。由于樂東縣距離三亞較遠(yuǎn)，因此他們的沙場就相當(dāng)于中轉(zhuǎn)站，沙子主要供市內(nèi)工地使用。橋南側(cè)的龍川沙場業(yè)務(wù)經(jīng)理孔利學(xué)說，沙場的沙子也是來自樂東縣，沙場還有自己的車隊，可向三亞全市供貨。如果包車運輸至鳳凰鎮(zhèn)，需要85元/立方米，不包車則需80元/立方米，粗沙細(xì)沙同價。

　　執(zhí)法部門：將取締三亞市區(qū)內(nèi)所有沙場

　　三亞市綜合執(zhí)法局河?xùn)|大隊負(fù)責(zé)人表示，按照職能劃分，他們只能對運沙車漏沙等影響市容市貌行為處罰。執(zhí)法局已經(jīng)對春光路的運沙車進(jìn)行數(shù)次處罰，罰款共計數(shù)萬元。然而運沙車無視處罰，依然天天運輸沙子。執(zhí)法部門正計劃聯(lián)合工商部門取締三亞市區(qū)內(nèi)的所有沙場。

　　交警表示，交警部門有專門負(fù)責(zé)治理超載貨車的治超組，一旦發(fā)現(xiàn)超載車輛，將對其進(jìn)行處罰。

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