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不繳費(fèi)不讓進(jìn) 合肥萬綠園小區(qū)物業(yè)強(qiáng)收停車費(fèi)

  編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng)   發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:發(fā)布當(dāng)天    閱讀 1012 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述,除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。

  為了催繳停車費(fèi),位于銅陵路和臨泉路交口的萬綠園小區(qū)物業(yè)決定實(shí)施一項(xiàng)新政:自11月19日下午2點(diǎn)起,封閉小區(qū)西大門,“沒有交停車費(fèi)的車輛,一律不讓進(jìn)!”然而,這個(gè)封鎖新政只實(shí)施了幾時(shí)辰,小區(qū)大門就被業(yè)主踹了!

  “我是業(yè)主,憑什么不讓進(jìn)”

  “我們小區(qū)的保安和業(yè)主又打起來了!你們快來看看吧!”11月19日下午2點(diǎn)半左右,萬綠園小區(qū)一名業(yè)主向本報(bào)記者撥打了投訴電話。下午3點(diǎn)左右,記者趕到萬綠園小區(qū)西大門時(shí),民警正在現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查,小區(qū)門口則聚集了近百人圍觀。數(shù)時(shí)辰后,派出所民警將雙方有關(guān)人員帶離現(xiàn)場,作進(jìn)一步調(diào)查。

  記者在現(xiàn)場注意到,小區(qū)門口,一根起落桿已經(jīng)被折斷。兩塊扭曲變形的通知牌上,則寫著這樣一段文字:“2010年11月19日下午2點(diǎn)起,萬綠園小區(qū)西大門將實(shí)施全封閉管理,所有車主請交納2010年停車費(fèi),望廣大車主積極配合!”

  據(jù)目擊者介紹,當(dāng)天下午2點(diǎn)左右,一名女性業(yè)主駕車來到西門時(shí),被保安攔了下來并被要求從小區(qū)北門繞行?!拔沂切^(qū)的業(yè)主,我是在這住家的,不是在這坐牢的!”業(yè)主對此大為不滿,雙方因此發(fā)生爭執(zhí)。爭執(zhí)中,業(yè)主還將門口的起落桿和收費(fèi)通知牌都踹壞了!

  “沒有交費(fèi)的,肯定就不讓進(jìn)了!”一位保安向記者表示?!澳南氲?,只封閉了幾時(shí)辰,門就被業(yè)主踹爛了!”對于這起糾紛,保安表示,他們只是按照規(guī)定正常地檢查,但業(yè)主脾氣十分不好,又喝了酒,所以才產(chǎn)生了爭執(zhí)。

  “沒有車位,憑什么也收費(fèi)”

  “發(fā)生這樣的沖突,只是早晚的事!”現(xiàn)場,張女士氣憤地對記者說“物業(yè)是向‘所有的車主’收同樣的費(fèi)!卻不管你有沒有停車位,只要你進(jìn)出小區(qū),就要交!這哪是收停車費(fèi)?應(yīng)該說是‘車頭費(fèi)’才對?!?/P>

  記者在小區(qū)內(nèi)看到,劃定的地面停車位,很多都上了地鎖。而劃定的停車位之外,不少車輛都停在路邊或綠化帶旁?!耙坏酵砩?,這些空當(dāng)就全都被占滿了!”據(jù)介紹,該小區(qū)有1000多輛車,但停車位只有700個(gè)左右。目前,所有的停車位都占滿了。

  “像我們,因?yàn)闆]有租到車位,偶爾趕早下班,還能在小區(qū)里找個(gè)地方停車,晚了,根本就沒地方停,只能在外面馬路上停了,所以,每晚外面的馬路上都會(huì)停滿車子!” 張女士說,“這次,物業(yè)對像我們這樣沒有停車位,只是偶爾進(jìn)小區(qū)停車的,竟然也按照路面停車位的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(每月30元)收費(fèi)!要我們交費(fèi)也可以,但你得提供一個(gè)固定的車位啊!”

  沒有具體的物價(jià)規(guī)定

  隨后,記者就此事采訪小區(qū)物業(yè),一位姓陳的負(fù)責(zé)人表示:“只要業(yè)主的車子進(jìn)小區(qū)了,就應(yīng)該收費(fèi)!我們確實(shí)不能保證,業(yè)主交了錢就一定有地方停車,但我們這樣收費(fèi),是完全符合物價(jià)部門的相關(guān)政策的!”

  記者了解到,針對小區(qū)的停車收費(fèi)問題,物價(jià)部門制定了相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。其中就有“地面停車泊車位收費(fèi)”一項(xiàng),標(biāo)準(zhǔn)為每月30元。

  那么,像張女士這樣沒有固定車位、偶爾能擇機(jī)找到“空當(dāng)”的車主,是否也應(yīng)與擁有固定地面車位的同等看待呢?物價(jià)局工作人員表示,相關(guān)政策對此沒有具體的規(guī)定,但像萬綠園物業(yè)的這種做法,應(yīng)該也沒有違反什么規(guī)定。

  此舉有違公平,而且很危險(xiǎn)

  “這顯然不符合市場交易的公平原則。”吳志君律師向記者表示,“收取停車費(fèi),就應(yīng)提供相應(yīng)的服務(wù),為業(yè)主提供一個(gè)合適、安全的停車場所。收了同樣的費(fèi),你又不能保證提供車位,而是讓業(yè)主自己擇機(jī)尋找空當(dāng),這顯然不合理!”

  “物業(yè)此舉,言下之意仿佛就是說,不管業(yè)主能不能找到地方停車,反正我錢是要收的!這不僅有違公平,還是十分危險(xiǎn)的!”吳律師解釋,其實(shí),小區(qū)內(nèi)劃定的停車位之外,原則上就是不應(yīng)該停車的,所謂的“空當(dāng)”,其實(shí)就是公共通道、綠化帶,甚至消防通道,在這些地方停車,影響的是所有業(yè)主的利益和安全。

  “不管有沒有車位,進(jìn)了小區(qū)物業(yè)就要收費(fèi),那么,業(yè)主交了錢,發(fā)現(xiàn)又沒有車位,他會(huì)怎么辦?物業(yè)此舉,可能造成更多的人去爭奪本就不應(yīng)該停車的公共道路!所以說,這是一個(gè)危險(xiǎn)的做法!”(合肥晚報(bào))

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