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構(gòu)建城市新 東環(huán)高鐵改寫海南房地產(chǎn)格局
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當(dāng)天 來源:海南日報 閱讀 1267 次
2010和2011年新舊交替之際,經(jīng)歷了數(shù)月相對沉寂的海南房地產(chǎn)市場再次活躍起來。翻開報紙、打開電視、抬頭看城市上空的大幅戶外廣告,好像商量好了似的,新樓盤的信息一個接一個蹦到人們眼前。對此,業(yè)內(nèi)人士一語中的:海南房地產(chǎn)新局來了。
也就是歲末年初之際,東環(huán)高速鐵路帶著巨大的生產(chǎn)誘發(fā)效應(yīng)變?yōu)楝F(xiàn)實,這種效應(yīng)也同樣影響著海南房地產(chǎn)行業(yè),重構(gòu)著海南房地產(chǎn)市場的版圖。業(yè)內(nèi)人士認為,東環(huán)鐵路和已經(jīng)開工的西環(huán)鐵路,未來共同構(gòu)建的環(huán)島高速鐵路,將從根本上改變海南房地產(chǎn)的格局,同時,也將成為房地產(chǎn)業(yè)又一次發(fā)展的機遇。
發(fā)現(xiàn)市縣
“以后在瓊海居住,在海口工作也不錯嘛。”在“和諧號”列車上,乘客林先生在列車經(jīng)過瓊海站時看了一下表:43時辰,滿意地點了點頭。林先生不久前在瓊海購了一套小戶型,原本只是因為喜歡這兒的環(huán)境,準(zhǔn)備度假用,體驗過東環(huán)鐵路,他動起了在瓊海定居的念頭。
這樣的人還有不少。??趪Q(mào)路一家房產(chǎn)中介公司負責(zé)人盧小姐告訴記者,自從東環(huán)鐵路開通以來,咨詢文昌、瓊海等市縣,以及海口的長流、美蘭機場周邊房產(chǎn)的客戶明顯增多了。東環(huán)高鐵使得這些地區(qū)到??诘慕煌ǜ颖憬?、異地居住成為一種可能,雖然房產(chǎn)價格還沒有明顯提升,但銷售情況明顯比之前一段時間要好。
中國(海南)改革發(fā)展研究院海南發(fā)展研究所所長夏鋒表示,城市土地的一大特點在于,由于位置的不同而形成土地級差,而交通不便、距城市或城市區(qū)較遠的地方自然價值較低,但東環(huán)鐵路拉近了這些地區(qū)和區(qū)的時空距離,于是,這些地區(qū)就成了。“資金將自然沿著東環(huán)鐵路投入,提升這些地區(qū)的土地價值,實現(xiàn)資源價值的趨同化。”
“我現(xiàn)在??诠ぷ?,住在秀英,在龍昆南路上班,坐35路公交車較快也要40時辰;要是住在文昌,到??谝簿?0時辰,票價也就20元,相當(dāng)于打出租車而已。”老家文昌的鄭小姐說起這個道理更簡單明白。
也正是因為這個原因,當(dāng)前開盤的眾多新樓盤無一例外打出“到???三亞、瓊海)**時辰”的宣傳口號,而他們用來計算距離的,也無一例外是“和諧號”的車程。
但在夏鋒看來,更重要的是各市縣將從的發(fā)現(xiàn)中獲得發(fā)展的動力,市縣將由此吸引更多的投資,減少過去一些市縣賤賣土地和資源的現(xiàn)象。
構(gòu)建城市新
陳先生在一家房產(chǎn)營銷策劃公司當(dāng)經(jīng)理,在他看來,??诳芍^東環(huán)鐵路沿線較特殊的城市,這是因為東環(huán)鐵路從海口市穿過,同時連起了城市東西兩翼,東環(huán)鐵路沿線的一些站點有望成為??谑行碌模步o商業(yè)地產(chǎn)的發(fā)展帶來了機遇。
“當(dāng)時不理解銷售的火爆,現(xiàn)在看來很大程度上是出于對輕軌的預(yù)期。”從事房產(chǎn)中介的盧小姐說,2009年年初位于長流鎮(zhèn)的一家大型樓盤開盤,銷售現(xiàn)場火爆異常,她當(dāng)時非常不理解,而現(xiàn)在她發(fā)現(xiàn),該樓盤就位于東環(huán)長流站附近,交通十分便利。
夏鋒表示,國內(nèi)有測算,城市軌道交通經(jīng)過的地區(qū),房產(chǎn)價格一般要比周邊高300元到500元。過去,東環(huán)鐵路經(jīng)過的秀英和江東地區(qū)都是海口房地產(chǎn)的,如今由于便捷的軌道交通,極有可能形成新的城市次級。
而海口較有希望成為新的無疑是??跂|站所在的龍昆南、鳳翔西路交匯處。鳳翔西路一處樓盤的負責(zé)人王小姐表示,該地一直是??谑蟹績r較低的區(qū)域之一,該樓盤的商鋪在開盤之初租售率一直不太理想,但隨著??跂|站日漸成形,租售情況越來越好,個別商鋪即使現(xiàn)在不賺錢也堅持在此經(jīng)營,“毫無疑問,這里有巨大的人流,以后不愁沒生意做。”
就在不遠處,另一家樓盤的廣告依然清晰:坐擁??谖磥硇?。
城市溢出機遇
夏鋒表示,軌道交通不僅僅會使部分地區(qū)房價上漲,也會使部分地區(qū)房價下降,起到平抑房價的作用,這就是“溢出效應(yīng)”。
三亞一家房地產(chǎn)開發(fā)公司營銷顧問蔡康偉認為,三亞房價已經(jīng)很高了,東環(huán)開通后,一些地產(chǎn)投資在乘勢而入尋求商機的同時,也會有相當(dāng)部分本地置業(yè)群體分流到周邊地區(qū)。但他同時表示,不論是哪種情況,對于房地產(chǎn)投資來說都是新的投資機會。比如,更多的地區(qū)具備了開發(fā)旅游度假地產(chǎn)的條件。
“實際上,軌道交通并不是簡單的使房價下跌或上漲,而是使不同地區(qū)的房價趨同,使更多地區(qū)的土地資源能夠?qū)崿F(xiàn)更大的價值。”夏鋒說,從全島的角度看,這將對海南房地產(chǎn)業(yè)的均衡發(fā)展帶來好處。
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