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海南自貿(mào)港建設(shè)“百日”: 政策密集落地彰顯開放決心

  編輯:小陸   發(fā)布日期:2020-09-08 10:21:30  有效期:發(fā)布當(dāng)天  來源:中新社  閱讀 824 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述,除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。

《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》今年6月1日對外公布。百日來,海南自貿(mào)港建設(shè)重大政策密集落地,開放領(lǐng)域多、程度高,成為“中國開放的大門只會越開越大”的有力詮釋。

“進(jìn)度快、措施實(shí)、反響好、超預(yù)期?!鄙虾X?cái)經(jīng)大學(xué)教授、中國自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)協(xié)同創(chuàng)新中心 專家孫元欣說,海南自貿(mào)港有三方面超出外界預(yù)期:離島購物免稅等核心政策出臺速度快;新增市場主體快速增長,各界反響熱烈;政府行動快,已出臺“智慧海南、人才建設(shè)、重點(diǎn)園區(qū)、反走私”等一批政策文件。

記者注意到,海南自貿(mào)港建設(shè)百天以來,相關(guān)政策密集落地。

在《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》公布的第3天,海關(guān)總署即公布在洋浦保稅港區(qū)先行先試“一線”放開、“二線”管住的進(jìn)出口管理制度,為全島封關(guān)運(yùn)作探路。中國民航局、交通部相繼出臺方案,在海南試點(diǎn)開放第七航權(quán)和“中國洋浦港”國際船籍港政策。

在財(cái)稅領(lǐng)域,海南自貿(mào)港推出高端緊缺人才個人所得稅優(yōu)惠政策和企業(yè)所得稅兩個“15%”的優(yōu)惠政策;對離島免稅購物政策實(shí)施史上 力度調(diào)整,海南各免稅店銷售額同比增長2.5倍。

因?yàn)橹T多利好政策加持,在兩批自貿(mào)港重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約儀式上,海南共簽約194個項(xiàng)目,簽約方包括法國電力集團(tuán)、德國途易、日本伊藤忠商事株式會社、中國東方航空股份有限公司、阿里巴巴、華為技術(shù)等一大批境內(nèi)外知名企業(yè)。

海南省委深改辦(自貿(mào)港工委辦)宣傳處副處長楊拯表示,總體來看,以貿(mào)易投資自由化便利化為重點(diǎn),以各類生產(chǎn)要素跨境自由有序安全便捷流動和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系為支撐,以特殊的稅收制度安排、高效的社會治理體系和完備的法治體系為保障,海南自由貿(mào)易港政策制度體系框架初現(xiàn)。

海南自貿(mào)港政策落地產(chǎn)生效果。目前已有3艘貨輪以“中國洋浦港”為船籍港進(jìn)行注冊,有4條以“中國洋浦港”為中轉(zhuǎn)港的內(nèi)外貿(mào)同船航線開通。據(jù)洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通運(yùn)輸和海洋局副局長邵晉寧介紹,今年已有十余家水運(yùn)行業(yè)市場主體落戶,洋浦港單月集裝箱吞吐量在7月 突破10萬標(biāo)箱。

在中國逐步形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下,中國南海研究院海南自由貿(mào)易港研究中心主任于濤認(rèn)為,海南自貿(mào)港是連接國內(nèi)國際兩個循環(huán)的一個重要紐帶和節(jié)點(diǎn)。

記者從海南省委深改辦(自貿(mào)港工委辦)了解到,海南正在加緊推動出臺“一負(fù)三正”四張“零關(guān)稅”商品清單、《海南自由貿(mào)易港放寬市場準(zhǔn)入特別清單(2020年版)》《海南自由貿(mào)易港口岸布局調(diào)整方案》等一批文件。同時(shí),加快推動洋浦先行先試,爭取盡快全面落實(shí)特殊稅收優(yōu)惠政策。

海南省委副秘書長、省委深改辦(自貿(mào)港工委辦)常務(wù)副主任王磊表示,海南將單項(xiàng)制度創(chuàng)新改為制度集成創(chuàng)新,以跨部門、跨領(lǐng)域、跨行業(yè)的“齊頭并進(jìn)”,實(shí)現(xiàn)體制機(jī)制“脫胎換骨”。

當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)全球化遭遇“逆風(fēng)”和“回頭浪”。孫元欣說,自貿(mào)港政策密集落地,凸顯中國開放的大門越開越大,表明中國進(jìn)一步堅(jiān)持自由貿(mào)易的決心和歡迎全世界到中國投資的立場。

封面圖片來源:海南日報(bào)記者 張茂 攝

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