一座西環(huán)，寄托的是萬千瓊島兒女乘坐動車“西游”及環(huán)島游的夙愿。 9月22日，小編帶你走進項目”站，走進海南西環(huán)高鐵老城站，感受環(huán)島高鐵西出的個站點火熱的建設場面。

　　炎炎烈日下，西環(huán)高鐵老城站站前廣場的施工現(xiàn)場，數十名工人正加班加點施工，為排水管道的鋪設做收尾工作，為西環(huán)高鐵年底的順利開通奮力“沖刺”。

　　站臺上，一條條鐵軌、一條條凌空飛架的接觸網，飛架而過，氣勢恢宏。

　　“按照要求，老城站配套的站前廣場和連接道路9月底就要功能性通車，10月底要全面竣工，工期特別緊，我們得搶時間往前趕?！眮砘卮┧笥谑┕がF(xiàn)場的澄邁老城管委會規(guī)劃和建設管理局副局長邱維名，一腳黃泥，滿頭大汗。

　　他掐指一算，西環(huán)高鐵年底通車在即，留給站點建設的時間不多了，為加快建設速度，后期服務正緊鑼密鼓進行中。

　　西環(huán)高鐵老城站，是西環(huán)高鐵接入老城開發(fā)區(qū)交通路網的先進規(guī)劃通道和站前人流疏散場所，車站配套設施包括站前廣場、進出口道路等6個工程，7月23日完成施工招投標工作，8月6日正式進場施工。

　　“項目工期短，工程量大，工人必須日夜加班施工。”邱維名告訴記者，為了推進工程建設，他要帶隊24公里專駐項目現(xiàn)場監(jiān)督和協(xié)調現(xiàn)場施工?！氨M管離家的車程只要20幾時辰，但我將近一個月沒踏進家門了?！鼻窬S名說，和他一樣奔波在施工一線的干部群眾還有很多。

　　南海網記者在現(xiàn)場看到，西環(huán)高鐵老城站主體工程已完工，施工人員正在站臺安裝照明燈，進行沉降觀測等收尾工作，站房正在加緊裝修?！袄铣钦菊九_的雨棚安裝已結束，站房室內裝修部分完成90%，室外裝飾部分完成60%。”中鐵二局老城站項目負責人黃順明透露，10月底，站房外架可以拆除，預計11月底12月初交付使用。

　　“今年下了幾場雨，影響了10幾天工期。盡管要趕時間，但質量一點都不能含糊?！鼻窬S名說，目前，老城站的配套設施項目建設進展順利，4.1萬多平方米的站前廣場，8月下旬完成約38萬的土方量，排水工程已完工，正在平整路面。在連接老城和站前廣場的疏港南路上，挖土機、壓路機正在緊張施工，以確保9月底實現(xiàn)功能性通車。

　　據了解，海南西環(huán)高鐵2013年9月底全面開工，全長345公里，投資為271億元。它北起?？谑?，南至三亞市，沿海島西部沿海，經過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣。設計為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路，設計速度200km/h，全線共設16個車站。其中，新建的14座車站(老城站、福山站、臨高站、銀灘站、洋浦站、海頭站、棋子灣站、東方站、板橋站、尖峰站、黃流站、樂東站、崖城站、鳳凰機場站)主體已完工，目前正加緊內部裝修。

　　根據計劃，西環(huán)高鐵預計年底將達到通車條件，屆時，海南高鐵將實現(xiàn)合攏，正式進入“環(huán)島高鐵”時代。

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