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列全國宜居城市前三 ??诃h(huán)境保護(hù)打敗“城市病”
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當(dāng)天 來源:瓊海房產(chǎn)信息網(wǎng) 閱讀 620 次
憑借良好空氣和適宜房價等因素,??诰o隨珠海和香港,在中國兩岸四地289座城市宜居度排名中位列第三。
宜居海口,一座城市的勝利
“城市是誕生奇跡之所,是人類較偉大的發(fā)明與較美好的希望,是較健康、較綠色、較富裕、較宜居的地方,城市的未來就是人類的未來。”美國芝加哥大學(xué)博士、哈佛大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授、當(dāng)代經(jīng)濟(jì)學(xué)家愛德華·格萊澤在他的暢銷書《城市的勝利》中寫道。
然而,交通擁堵、空氣污染、房價高企、水源污染等“城市病”的蔓延,讓世界很多城市與“宜居”漸行漸遠(yuǎn),讓人類的未來蒙上霧霾。
5月9日,中國社會科學(xué)院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院發(fā)布《2014年中國城市競爭力藍(lán)皮書》,在對中國兩岸四地289座城市的比較中,??诿?ldquo;宜居城市”第三名,、二名分別為珠海和香港。
這既是學(xué)界對???ldquo;四宜三養(yǎng)”(宜居、宜業(yè)、宜學(xué)、宜游,養(yǎng)眼、養(yǎng)身、養(yǎng)心)城市定位和建設(shè)管理成就的肯定,也是??诔鞘袃r值在全國范圍內(nèi)的一次全新發(fā)現(xiàn)。如何進(jìn)一步鞏固和提升宜居品質(zhì),擦亮宜居招牌,以聯(lián)合國人居環(huán)境獎的目標(biāo)為追求,實(shí)現(xiàn)城市讓百姓生活得更美好,則是正處發(fā)展關(guān)鍵期的海口面臨的較重要課題。
的城市價值
新發(fā)現(xiàn)
??谝言谌珖踔寥澜绱蝽懥艘司悠放?/p>
為了讓兒子在一個沒有霧霾、無需口罩的地方自由自在地快樂成長,云婕決定賣掉北京的房子,舉家從京都遷到海口生活。
今年母親節(jié),《海南日報》一則圖片報道引起社會廣泛關(guān)注。母愛的背后,則是人們對居住和生活的反思——我們究竟應(yīng)該住在什么樣的地方,怎樣的環(huán)境才是我們對生活的向往?
對于生活,現(xiàn)代人喜歡居住在人口集中、工商業(yè)發(fā)達(dá)、居民以非農(nóng)業(yè)人口為主的地區(qū),這樣的地方通常是周圍地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流,即“城市”。
然而時至今日,中國城市的可持續(xù)發(fā)展正處于轉(zhuǎn)型的陣痛期。中國社會科學(xué)院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院《2014年中國城市競爭力藍(lán)皮書》研究結(jié)果表明,當(dāng)前較亟待解決的問題是:霧霾和高房價。這兩大難題使宜居城市建設(shè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
“由于受不了沙塵暴和干燥,4年大學(xué)結(jié)束后,我?guī)е与x的心情離開北京回到??凇?8年過去了,每當(dāng)聽到留在北京的同學(xué)們抱怨霧霾時,我總是慶幸自己的選擇。”畢業(yè)于中國人民大學(xué),如今在??趶氖伦C券研究的證券分析師林天雄說。
中國社會科學(xué)院楊杰博士表示,理想的城市是以人為本的宜居城市。
以人為本是指作為居民棲息之地的城市,是化確保全體市民個體創(chuàng)造和分享幸福與發(fā)展成果的出發(fā)地和落腳地。在理想的宜居城市里,市民身體健康、精神愉悅、生活幸福、素質(zhì)文明,自然環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施、政府服務(wù)有良好的供給,確保大多數(shù)居民便捷、舒適地享用。
“我們從人口素質(zhì)、生活條件、政府投入及氣候環(huán)境四個方面共選取10個核心指標(biāo)來衡量宜居城市競爭力。”楊杰介紹。
“ 如果說過去人們追求宜居,重在收入、就業(yè)、教育、醫(yī)療福利,那么今天格外看重自然環(huán)境、氣候條件、身體健康??梢哉f經(jīng)歷了一個過程,也可以認(rèn)為是發(fā)展的規(guī)律,較終都要回到以人為本。”海南大學(xué)教授章汝先認(rèn)為。
其實(shí)早在2010年,??诰吞岢鲆ㄔO(shè)“宜居、宜業(yè)、宜學(xué)、宜游”較精較美省會城市,將“宜居”放在了位。2012年??诼鋵?shí)省第六次黨代會精神時,提出要建設(shè)成“美麗風(fēng)光養(yǎng)眼,良好生態(tài)養(yǎng)身,幸福感受養(yǎng)心”較佳人居地。
隨后,??诘谑吸h代會明確了“四宜三養(yǎng)”的城市發(fā)展目標(biāo),城市的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會、生態(tài)等方方面面均圍繞這個目標(biāo)努力。
去年5月3日,據(jù)報道稱:中國人如今是美國房地產(chǎn)市場的大海外購家,但現(xiàn)在中國人已經(jīng)逐漸從純粹的投資轉(zhuǎn)向享受,下一站中國人很有可能就近選擇珠海、海口、臺北、香港等城市購置二套房。報道說,???ldquo;這個海南島北部的城市,在中國環(huán)境監(jiān)測總站追蹤的74個城市中空氣質(zhì)量經(jīng)常排名。據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),海口每平方米的房價為8700元人民幣。”
今年5月,《2014年中國城市競爭力藍(lán)皮書》公布??诿兄袊鴥砂端牡?89個城市“宜居城市”第三。
這表明,海口已經(jīng)在全國、甚至全世界范圍內(nèi)打響了“宜居”的品牌,這個品牌的價值。
空氣質(zhì)量排名讓??诿摲f而出,風(fēng)光背后是海口對環(huán)境保護(hù)的不懈努力
跑贏與“城市病”的比賽
“國內(nèi)南方某旅游城市,數(shù)年前空氣質(zhì)量排名一直處于前。由于沒處理好經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,這兩年不僅被淘汰出前,且發(fā)現(xiàn)其環(huán)境修復(fù)代價遠(yuǎn)高于之前的經(jīng)濟(jì)收益。”??谑协h(huán)境保護(hù)局局長陳超舉了一個例子。
2013年1月1日起,國家環(huán)保部采用新空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),每月發(fā)布京津冀、長三角、珠三角區(qū)域及直轄市、省會城市和計劃單列市等74個城市空氣質(zhì)量情況,其目的在于讓人們知情,讓城市管理者警惕,讓污染的環(huán)境得到治理,讓城市之間展開環(huán)保競爭。
正是這份定期排名,使海口在全國74個城市中脫穎而出,近兩年頻頻以正面形象亮相國內(nèi)媒體。風(fēng)光的背后,是??趯Νh(huán)境空氣質(zhì)量及自然資源保護(hù)的不懈努力。
低能耗控制與工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長賽跑
“??邶埲A路、海德路上的幾家工廠都不見了,是倒閉了嗎?”??谑忻顸S芮問。
“海口沒有工業(yè),當(dāng)然空氣好。”60多歲的“候鳥”李瑩蘭一直錯誤地認(rèn)為。
事實(shí)上,??趦H醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)就已是年產(chǎn)值超過百億元的產(chǎn)業(yè)集群,為何大多數(shù)居住在??诘娜藗?nèi)哉`認(rèn)為,??跊]有工業(yè)?
海口科工信局新聞發(fā)言人表示,多年來,??诒局?ldquo;工業(yè)向園區(qū)集中,園區(qū)向西部轉(zhuǎn)移”的指導(dǎo)思想,工業(yè)布局選擇在城市西北、西南部港口、高速交通便利的地方。而海南島常年吹東南風(fēng),工業(yè)園都集中在西南,上馬的項目又都低能耗。因此,一不留意,市民們幾乎感受不到這個龐大產(chǎn)業(yè)的存在。
??跊]有采暖季節(jié),但并不意味著高枕無憂。“1996年版《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》將功能區(qū)劃分為自然保護(hù)、居住與商業(yè)、工業(yè)三類區(qū)劃,但海口將第三類工業(yè)區(qū)劃到二類區(qū),不設(shè)三類區(qū)。”陳超表示,這種兩類分法比全國提前10多年。進(jìn)入21世紀(jì)后,??谠擁棙?biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行變得更為嚴(yán)格。
2003年,海口市政府發(fā)布《關(guān)于禁止燃用高污染燃料的通告》,率先全國將城市建成區(qū)劃定為禁止燃用高污染燃料區(qū)域,新建項目禁止使用煤,老企業(yè)推行“煤改氣”和“油改氣”。2005年年末,???17家企業(yè)全部完成燃煤、燃油鍋爐改造,改燒燃?xì)忮仩t,連酒店都不再燒鍋爐了。
至此,??诘拿簾熜臀廴镜玫礁?,空氣質(zhì)量實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,合理的能源結(jié)構(gòu)為后來保持 環(huán)境空氣質(zhì)量奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。但凡企業(yè)進(jìn)入??冢加幸坏?ldquo;綠色門檻”在把關(guān)。
??诳乒ば啪职l(fā)言人認(rèn)為,處理好工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長與低能耗控制的關(guān)系,海口就把握住了工業(yè)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保三者之間的平衡。
尾氣控制與機(jī)動車增長賽跑
與國內(nèi)城市一樣,近10年是海口機(jī)動車快速增長的10年。截至2013年底,??跈C(jī)動車保有量48萬輛,汽車近40萬輛。
2011年,??谂c南開大學(xué)合作開展大氣顆粒物源解析的研究,其分析和研究結(jié)果表明:機(jī)動車尾氣塵、城市揚(yáng)塵是??诖髿忸w粒物頭要來源,其中春季機(jī)動車尾氣對PM2.5的貢獻(xiàn)率為35%;冬季機(jī)動車尾氣對PM2.5的貢獻(xiàn)率為29.8%。
“十多年前,??跐M大街跑的公交車都是私人承包的中巴車,只需路邊招招手,一個緊急剎車就把客人拽上,然后司機(jī)一腳油門,中巴車屁股冒著黑煙繼續(xù)往前沖。”市民鐘文峰說,現(xiàn)在海口的公交系統(tǒng)、設(shè)備完全不可同日而語。
??趯C(jī)動車尾氣的綜合整治,頭先在于竭力調(diào)整公交車輛結(jié)構(gòu),和全面改造出租汽車使用清潔能源。目前??诠步煌ㄜ囕v中,節(jié)能與新能源占比超過了90%。
“我們無法制止市民購車,也不能阻止自駕游汽車海口登島,但可以改善公交系統(tǒng),科學(xué)布局交通線路,引導(dǎo)市民綠色出行。”??谑协h(huán)保局總工程師宋延巍表示。
修建越來越多的慢道,使騎行客成為了??诘囊坏漓n麗風(fēng)景線,“臨江不占江,靠海不霸海”的慢道理念,串起了??诟魈幍淖匀簧鷳B(tài)資源,增添了市民鍛煉與休閑生活渠道,也間接控制了汽車尾氣。
此外,海口還致力于高排放機(jī)動車區(qū)域限行,發(fā)放機(jī)動車環(huán)保合格標(biāo)志管理,加快推進(jìn)全市民營加油站和油罐車企業(yè)油氣改造回收,嚴(yán)格新車注冊和外地轉(zhuǎn)入車輛的環(huán)保查驗(yàn)等。
空氣質(zhì)量監(jiān)測與霧霾遠(yuǎn)距離輸賽跑
每到冬春兩季,海南島的風(fēng)向有時不再從南海而來,一旦吹起北風(fēng)或東北風(fēng),海口就可能遭遇內(nèi)地霧霾遠(yuǎn)距離輸?shù)耐{。
1997年底,??诎才艑m椯Y金,引進(jìn)具有上世紀(jì)90年代先進(jìn)水平的大氣質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng)TEK儀器,分別在海南大學(xué)、省人民醫(yī)院秀英留醫(yī)部、龍華路環(huán)保大樓、海南師范學(xué)院和東寨港紅樹林國家保護(hù)區(qū)(背景點(diǎn))建立了由5個子站、一個站組成的大氣質(zhì)量自動監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),開展空氣質(zhì)量自動監(jiān)測。
2014年5月,海口新建成的石山、桂林洋兩個環(huán)境空氣自動監(jiān)測站順利通過驗(yàn)收,并被納為省空氣質(zhì)量控制點(diǎn)位。至此,??谝呀ǔ?個環(huán)境空氣質(zhì)量自動監(jiān)測站,其中國控點(diǎn)位5個,省控點(diǎn)位2個,環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測預(yù)警體系進(jìn)一步完善。
一方面,??趯?shí)時發(fā)布空氣質(zhì)量監(jiān)測信息,滿足公眾對環(huán)境知情權(quán);另一方面,環(huán)保、氣象部門就此
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