今年三亞兩會期間，有代表委員提出如何在保護中更好地利用三亞河，使之成為提升三亞城市品質的亮點。昨日，記者從三亞市規(guī)劃局了解到，《三亞河及濱水區(qū)保護與利用規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)已經(jīng)通過專家評審。按規(guī)劃，將依托三亞河紅樹林、白鷺等優(yōu)質生態(tài)資源，以生態(tài)保護為主線，以有利于休閑生活為目的，在保護中利用，通過水上旅游開發(fā)來保護與打造“典雅、寧靜、浪漫、悠閑”的三亞城市生態(tài)河流，使三亞河成為一條生態(tài)之河(城市型的紅樹林生態(tài)河)、生活之河(公共型的市民活動走廊)、旅游之河(開放型的城市旅游休閑帶)。

　　生態(tài)保護

　　A、生態(tài)保護空間管制分區(qū)

　　為實現(xiàn)三亞河流域生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，使生態(tài)資源保護與旅游經(jīng)濟開發(fā)相協(xié)調，《規(guī)劃》基于生態(tài)敏感性評價將規(guī)劃區(qū)進行保護空間管制區(qū)劃，將規(guī)劃區(qū)分為保護區(qū)、一般保護區(qū)、協(xié)調保護區(qū)，以嚴格控制三亞河流域的水土，紅樹林濕地及次生動植物的破壞，禁止亂砍亂伐，污水排放，垃圾傾倒等行為，禁止在生態(tài)保護區(qū)內進行過度的旅游開發(fā)，并加快對三亞河流域自然生態(tài)環(huán)境的整治和修復。

　　B、加強規(guī)劃區(qū)紅樹林保護

　　其中，《規(guī)劃》提到了紅樹林保護等級與措施。據(jù)悉，為加強三亞河及濱水區(qū)紅樹林的管理，《規(guī)劃》根據(jù)紅樹林群落分布、動植物及候鳥種群資源，紅樹植被物種多樣性，生態(tài)脆弱性等相關指標，劃定紅樹林Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級3個保護等級。其中，Ⅰ級保護紅樹林：保護的核心區(qū)域，完全的嚴格保護，禁止任何開發(fā)建設;II級保護紅樹林：保護修復為主，不宜開發(fā)建設;III級保護紅樹林：保護協(xié)調與外圍生態(tài)緩沖，控制開發(fā)建設。

　　C、分3步加快水環(huán)境整治

　　針對多年困擾三亞河的污染問題，《規(guī)劃》提出將通過頭重截污，次以清理，輔以生態(tài)，3步驟加快區(qū)域水環(huán)境整治。截污———河道水環(huán)境整治的頭要工作，主要是對城市及農(nóng)村生活污水排放的堵截、船舶油污的攔截，通過對污染源和污染物進行合理有效的控制，以杜絕污水流入三亞河。清理———清理污染水體(清理水體表面雜物)，清除河岸垃圾，清除底泥污染。生態(tài)輔助———通過生態(tài)環(huán)境的營造與河流水體形成循環(huán)互動，未受污染的水質環(huán)境有利于生態(tài)物種的生存，沿河良好的生態(tài)環(huán)境具有凈化水質功能，兩者相輔相成。

　　開發(fā)利用

　　A、打造7個不同功能的旅游區(qū)段

　　《規(guī)劃》提出，“保護中理性利用、利用中有效保護”。為此，在完全服從生態(tài)保護的前提下，《規(guī)劃》將打造7個不同的功能旅游區(qū)段：“活力港口區(qū)、城市水岸休閑段、紅樹林生活悠閑段、濱河度假休閑段、近郊悠游體驗段、鄉(xiāng)村文化游覽段、自然景觀保育段”。

　　B、將開通建設文化旅游巴士環(huán)線

　　在旅游線路組織上，將在不影響紅樹林生長和培育的前提下打造一條以文化為主題的旅游巴士環(huán)線，環(huán)線從游客集散出發(fā)較后回到游客集散，主要途徑9座人車共行橋，其中5座現(xiàn)狀橋梁，3座規(guī)劃橋梁。以歷史時間為軸線，以雕塑、浮雕、繪畫、書法、投影等不同手法打造不同時期歷史名人事跡的橋堤文化，供游客參觀游覽，也展現(xiàn)了三亞悠久的歷史文化。

　　C、規(guī)劃4條不同主題的旅游航線

　　在不影響紅樹林生長和培育的前提下規(guī)劃城市水岸休閑、紅樹林悠閑、度假康健及田園生態(tài)4條不同主題的旅游航線，提供不同的游覽體驗。此外，三亞河夜游線從游客集散出發(fā)，自東河至入?？谥廖骱有纬森h(huán)形游線，從游客集散到沃天堂和游客集散到三亞火車站，主要體現(xiàn)幽靜、悠閑的情調。

　　D、沿岸建筑景觀將納入規(guī)劃設計

　　對沿河岸已開發(fā)建設的區(qū)域，《規(guī)劃》提出立面整改建議：建筑風貌結合原有建筑特色、融合周邊自然景觀，優(yōu)化、協(xié)調、美化建筑立面的裝飾性構建、材質、色彩等非功能性元素，鼓勵運用具有本土特征的門廊、騎樓等元素。

　　對沿河岸未開發(fā)建設區(qū)域，《規(guī)劃》提出建筑風格應匹配不同區(qū)段的定位特征，以體現(xiàn)三亞地域為主，建筑體量與高度協(xié)調河流空間尺度，整體造型力求輕巧，低層和多層建筑采用坡屋頂或半坡屋頂，高層建筑屋頂形式提倡個性特征，濱河一線建筑與濱河景觀帶融合與銜接，加強立面裝飾和公共藝術設計，結合廣場、綠化、慢行道等設計增強休閑氛圍的水平聯(lián)系和連續(xù)性，加強濱河景觀滲透性。

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