為了更好地優(yōu)化海口的公交路線，海口市陸續(xù)對市內(nèi)的公交車進行了線路調(diào)整，但是隨著這些線路的調(diào)整，不少公交站牌的更新卻沒能及時跟上，給我們的市民出行帶了不少誤解。

　　在汽車南站和?？诟壅?，記者分別對乘客反映較多的35路公交車站牌進行觀察，在南站站牌上標明的“軍供站”和“海波市場站”，在海口港的站牌上卻找不到，而事實上，這兩個站確實早已取消。并且站牌上的終點站火車站也并非每趟車都能到。

　　隨后記者又從六龍巴士車隊副隊長徐春祥處了解到，35路、37路公交車的隔班調(diào)度做法是出于對客流高峰低谷的考慮。如早上考慮到會有火車到達，一般當天的前四班車都是開到火車站的，而到了白天時間，沒有火車到站，乘客又相對較少的時候，就會采取隔班發(fā)車的調(diào)度方式。

　　那么，大家何時能見到站牌更新呢?記者今天通過電話采訪了?？谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局副局長王輝，他明確表態(tài)，本周全市開始換牌統(tǒng)計工作，預計兩周內(nèi)可完成全部老舊站牌的更換工作。

　　王輝向記者介紹，此次更新工作包括對調(diào)整優(yōu)化后的公交車上的報站器進行更改，對車上的線路圖作相應調(diào)整，以及對公交候車亭上的線路作全面調(diào)整更改。此外，站牌上的名稱有些原先以單位來命名、后來這些單位又變遷的，這些站名也會作更改。

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