世界衛(wèi)生組織日前發(fā)布了*新全球城市空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，覆蓋103個國家和地區(qū)約3000多個城市的顆粒物(PM10)和細顆粒物(PM2.5)年均濃度數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，中國PM2.5濃度*低的前三名城市分別為臺灣臺東、花蓮和海南三亞，?？谖涣械诎嗣?。

根據(jù)世界衛(wèi)生組織發(fā)布的*新全球城市空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)庫中，包括中國210個城市。中國空氣*優(yōu)的十個城市均在兩大島嶼上，其中臺灣有八個城市，海南有兩個城市。臺灣臺東以PM2.5年均濃度11微克/立方米的成績摘得中國空氣*優(yōu)城市桂冠；三亞PM2.5年均濃度15微克/立方米，排名第三(位列中國大陸城市首位)；?？赑M2.5年均濃度22微克/立方米，位列第八名。全球空氣*優(yōu)的是美國懷俄明州的辛克萊，PM10的濃度僅有3微克/立方米。

據(jù)悉，世界衛(wèi)生組織上次更新城市空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)庫是在2014年，共調(diào)查了91個國家和地區(qū)約1600個城市。此次世界衛(wèi)生組織城市空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)庫的主要數(shù)據(jù)來源，包括各國向世衛(wèi)組織提交的官方報告、國家和次正式報告以及包含PM10或PM2.5測量結(jié)果的網(wǎng)站。中國的數(shù)據(jù)來源是中國環(huán)境監(jiān)測總站、國家統(tǒng)計局以及亞洲清潔空氣。

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全球80%以上城市空氣污染超標

城市空氣污染整體水平5年上升8%

世界衛(wèi)生組織近日更新的城市空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)庫顯示,在全球103個國家和地區(qū)的3000多個監(jiān)測空氣質(zhì)量的城市中，80%以上城市空氣中顆粒物(PM10)和細顆粒物(PM2.5)污染水平超過世衛(wèi)組織建議標準，中國城市空氣污染狀況堪憂。

世衛(wèi)組織表示，過去兩年間隨著更多城市開始測量空氣污染水平，相關(guān)數(shù)據(jù)庫規(guī)模幾乎翻了1倍。

中低收入國家

中低收入國家城市空氣污染問題較高收入國家嚴重得多，就人口超過10萬的城市中空氣污染水平超過世衛(wèi)標準的城市數(shù)量比例而言，中低收入國家為98%，但在高收入國家為56%。

中國210個大中小城市

新的數(shù)據(jù)庫涵蓋中國210個大中小城市的顆粒物和細顆粒物數(shù)據(jù)，其中石家莊、濟南、邢臺分別是國內(nèi)顆粒物污染*嚴重的城市，邢臺、保定、石家莊是國內(nèi)細顆粒物污染*嚴重的城市。

全球特大城市

在人口超過1400萬的全球特大城市中，2011年至2015年的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，德里、開羅、達卡、加爾各答、孟買是全球顆粒物污染水平*高的5個特大城市，北京與上海位列第6位和第7位。

*新數(shù)據(jù)顯示

世衛(wèi)組織依據(jù)*新數(shù)據(jù)還比較了67個國家和地區(qū)總計795個城市在2008年至2013年間顆粒物和細顆粒物的污染趨勢。世衛(wèi)指出，雖然一些區(qū)域有所改善，但全球城市空氣污染整體水平上升了8%。

世衛(wèi)強調(diào)，顆粒物和細顆粒物高度集中造成的環(huán)境污染是影響健康的一大風險，每年導致全世界300多萬人過早死亡。但如果將顆粒物污染從每立方米70微克降到20微克，因空氣污染導致的相關(guān)死亡可能減少約15%。

專家解讀

空氣污染是全球“城市病”

相關(guān)專家指出，空氣污染是全球的“城市病”，改善空氣質(zhì)量需從提倡公共交通、提高能源利用效率、發(fā)展清潔能源等多方面入手。

世界氣象組織天氣與減災(zāi)服務(wù)司司長湯緒在接受新華社記者采訪時表示，城市生產(chǎn)力和生產(chǎn)資料高度集中，除產(chǎn)品輸出外，還會產(chǎn)生固態(tài)廢棄物、廢水、廢氣，加重空氣污染。城市越大，生產(chǎn)力越集中越發(fā)達，城市群密度越大，對區(qū)域污染造成的“貢獻”也就越大，因此空氣污染是全球的“城市病”。

湯緒說，城市化不僅在水平方向上擴展，高度也在增加，高樓林立會導致大氣風向改變和風速減小，有利于空氣污染物長時間滯留積累，不利于擴散，對人的生產(chǎn)生活造成影響。

湯緒還表示，全球氣候變暖導致一些大氣環(huán)流形態(tài)的變化，如根據(jù)統(tǒng)計，中國所處的亞洲季風區(qū)出現(xiàn)靜穩(wěn)天氣的頻率升高了，更不利于空氣污染物的擴散。

世衛(wèi)組織*新城市空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)庫覆蓋了全球103個國家和地區(qū)的3000多個城市，平均每10個城市中就有8個城市的空氣污染超過世衛(wèi)組織空氣質(zhì)量建議標準。該標準指出，空氣中的可吸入顆粒物年平均值應(yīng)低于或等于每立方米20微克，細顆粒物年平均值應(yīng)低于或等于每立方米10微克。在數(shù)據(jù)庫中，中國210個大中小城市的可吸入顆粒物和細顆粒物數(shù)據(jù)表明國內(nèi)城市空氣污染狀況并不樂觀。

世衛(wèi)組織公共健康與環(huán)境部門專家普魯斯·于斯廷指出，2008年至2013年間中國區(qū)域性城市空氣污染呈惡化趨勢。從歷史上看，處于工業(yè)化時期的西方發(fā)達國家也都經(jīng)歷過空氣污染的陣痛，但是依靠提倡公共交通、提高能源利用效率、發(fā)展清潔能源等措施，這些國家逐漸扭轉(zhuǎn)了空氣污染物增多的趨勢。

以曾經(jīng)的“霧都”倫敦和發(fā)生過嚴重“光化學煙霧”污染的洛杉磯為例，經(jīng)過數(shù)十年的治理，2013年倫敦空氣中的可吸入顆粒物和細顆粒物年均值分別已降至每立方米22微克和15微克，2014年洛杉磯空氣的可吸入顆粒物和細顆粒物年均值分別降至每立方米20微克和11微克。

“中國政府在改善空氣質(zhì)量方面采取了正確的措施，但仍有很長的路要走，”世衛(wèi)組織公共衛(wèi)生和環(huán)境司協(xié)調(diào)員卡洛斯·多拉表示。他認為，除了發(fā)展公共交通，中國可以多鼓勵自行車、步行等綠色出行方式；中國的發(fā)電模式有所改善，但還是以煤炭為主，必須發(fā)揮天然氣、太陽能、風能、氫燃料等新能源的作用；家庭供暖和烹飪產(chǎn)生的空氣污染也不能忽視。

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