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環(huán)島高鐵時代2015年底到來 途徑三亞等多個市縣
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當(dāng)天 來源:三亞日報 閱讀 570 次
海南迄今為止投資規(guī)模較大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目——新建海南西環(huán)鐵路工程12月18日在東方市東方火車站鋪下榜首根鋼軌,工程全線鋪軌正式開始。西環(huán)鐵路預(yù)計2015年年底開通,屆時將與海南東環(huán)鐵路合龍形成環(huán)島鐵路線,使海南邁入“環(huán)島高鐵”時代。
新建海南西環(huán)鐵路工程項目總投資約271億元,于2013年9月全線開工建設(shè),預(yù)計2015年5月底全線鋪通,2015年年底達(dá)到開通條件,遠(yuǎn)期計劃每年輸旅客5000萬人次、貨物1000萬噸。西環(huán)鐵路開通后將與東環(huán)鐵路合龍,形成環(huán)島鐵路線,縮短海南島時空距離,擴大同城效應(yīng)。
據(jù)悉,西環(huán)鐵路北起海口市,沿西部沿海,經(jīng)澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣,南至三亞市。正線全長345公里,設(shè)計為Ⅰ級、雙線、電氣化客貨共線鐵路,設(shè)計速度為每公里200公里,全線設(shè)16個車站。
中國中鐵四局西環(huán)鐵路項目部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,建成后的西環(huán)鐵路將與東環(huán)鐵路形成環(huán)島快速鐵路,并快速連接??诿捞m機場和三亞鳳凰機場,將拉動海南西部沿海地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,進(jìn)一步推動海南國際旅游島建設(shè)。
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