海南要發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)了，隨著政策導(dǎo)向，游艇似乎已經(jīng)走進(jìn)了百姓生活。 　　對(duì)沿江沿海的開發(fā)項(xiàng)目粗略過(guò)一過(guò)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)只要有水的項(xiàng)目，現(xiàn)在基本上都在建游艇碼頭，一些沒(méi)有水的挖個(gè)湖也要建游艇碼頭。正是有條件的要上，沒(méi)條件的創(chuàng)造條件也要上。 　　我個(gè)人不反對(duì)發(fā)展游艇業(yè)，為海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展多謀些出路沒(méi)什么不好。而且，如果有，我們一夜醒來(lái)，睜眼一看迷蒙的江面、海面、水面，船影點(diǎn)點(diǎn)，處處水上人家，那將是一幅讓人激動(dòng)的畫面，而且足以說(shuō)明我們百姓真的富了，大家有了新生活態(tài)度。樂(lè)水者如此，樂(lè)山者又將是一種什么樣的畫面？如何不讓人期待。 　　這些年來(lái)的快速發(fā)展，我們已經(jīng)榮升世界年產(chǎn)建筑垃圾之強(qiáng)國(guó)，這個(gè)榮譽(yù)頒給我們的原因，我想除了低成本建設(shè)到甚至偷工減料的地步是直接原因外，一窩峰的摒棄中華與地方文化，建設(shè)內(nèi)容類型樣式跟風(fēng)雷同也是重因，大量社會(huì)財(cái)富與資源的白白浪費(fèi)，不知我們還有本事瘋狂多久？ 　　前些年的跑馬場(chǎng)建設(shè)，也非常時(shí)尚潮流，但比老板們爹媽都難侍候的寶馬卻只有消耗，這項(xiàng)經(jīng)濟(jì)不經(jīng)濟(jì)，眾多馬場(chǎng)建設(shè)因此煙消云散。還有直升機(jī)經(jīng)濟(jì)，富豪們以為不用受堵車之苦，尤其是排場(chǎng)更是相當(dāng)夠，但花了幾十萬(wàn)考了個(gè)飛行執(zhí)照后發(fā)現(xiàn)，還是汽車好用，飛行俱樂(lè)部里日益冷清，直升機(jī)生產(chǎn)企業(yè)一年賣不出幾架飛機(jī)，這項(xiàng)經(jīng)濟(jì)很不景氣。 　　如今游艇碼頭建設(shè)似星星之火，大有燎原之勢(shì)，我擔(dān)心這種缺乏整體布局，各自跟風(fēng)的建設(shè)，會(huì)步誰(shuí)家后塵呢？三亞幾年前就有了游艇俱樂(lè)部，但據(jù)參與的朋友介紹，艇人不過(guò)百余。海口才辦完不久的游艇論壇余溫尚存，但游艇卻難覓身影，怕是有錢的人無(wú)閑，有閑的人無(wú)錢購(gòu)游艇了。以小觀面，說(shuō)明游艇業(yè)在中國(guó)并沒(méi)有到瓜熟蒂落的程度，一時(shí)間大興土木，怕是消費(fèi)者人數(shù)跟不上來(lái)，就連消費(fèi)意識(shí)也上不了那么快。不是我潑冷水，不是筑了巢，鳥兒一定就來(lái)?xiàng)ⅲ罅看a頭建起來(lái)了，到時(shí)千船競(jìng)發(fā)看不見，三二年破敗的游艇碼頭，還有那用厚厚的帆布包裹的游艇就將成擺設(shè)，那將是繼跑馬場(chǎng)、飛機(jī)俱樂(lè)部后的又一個(gè)悲劇。 　　由是觀之，建議我們的房企，在動(dòng)配套游艇碼頭建設(shè)念頭時(shí)，看看你的天時(shí)、地利與人和，理性面對(duì)，適時(shí)參與，方是上上之選吧。尤其是政府，更應(yīng)對(duì)游艇碼頭進(jìn)行整體布局，以免家家建，處處荒，再生眾多難以處理的垃圾為盼。 [免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與南海網(wǎng)-地產(chǎn)海南無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)核實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本網(wǎng)不作任何保證或承諾，請(qǐng)網(wǎng)友僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。]

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