天涯論劍：海南如何打造全域應(yīng)用示范區(qū)?

在2018國際新能源汽車評價大會上，數(shù)百名國內(nèi)外新能源領(lǐng)域 專家學者、企業(yè)精英以及業(yè)內(nèi)人士齊聚一堂，以國際視野聚焦中國及海南新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式、科技創(chuàng)新等話題，為高標準、高起點推進海南建設(shè) 新能源汽車全域應(yīng)用示范區(qū)建言獻策，為三亞推動形成綠色生產(chǎn)生活方式匯聚智力力量。海南日報特摘登4名與會專家、企業(yè)代表的精彩發(fā)言，啟迪思考，以饗讀者。

德國國際合作機構(gòu)可持續(xù)城鎮(zhèn)化、交通運輸與能源領(lǐng)域主任金彩爾：

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)前景廣闊

根據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年1月至8月，德國新能源汽車制造商占該國新能源汽車市場份額將近70%;而在中國，中國自主品牌新能源汽車占全國新能源汽車市場份額的90%。中國作為全球 的汽車市場，在政府強有力的政策支持、以及科技不斷突破進步的推動下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)前景廣闊。

其中，強大的行業(yè)互聯(lián)、發(fā)達的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施是中國發(fā)展新能源汽車的優(yōu)勢。不過，中國仍需進一步補齊相應(yīng)標準體系不完善、交通環(huán)境復雜、監(jiān)管責任分散等方面短板，促進新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長于凱：

新能源汽車產(chǎn)業(yè)在海南發(fā)展前景光明

全球汽車產(chǎn)業(yè)正朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)與智能交通、智慧城市、低碳能源產(chǎn)業(yè)等加快融合，將促進產(chǎn)業(yè)整體提升，推動區(qū)域經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)境協(xié)同發(fā)展。

新時期海南發(fā)展新能源汽車具有重大的戰(zhàn)略意義。

目前，海南配套政策體系不斷完善，創(chuàng)新商業(yè)模式不斷豐富，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進，推廣應(yīng)用規(guī)模迅速提升，產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展已經(jīng)具有一定的基礎(chǔ)和優(yōu)勢。此外，海南高比例清潔化能源結(jié)構(gòu)與相對獨立的島嶼區(qū)域優(yōu)勢，也為海南實施先行先試政策措施及推廣應(yīng)用奠定了良好的基礎(chǔ)。

海馬汽車集團副董事長、一汽海馬汽車有限公司總經(jīng)理盧國綱：

為海南新能源汽車發(fā)展貢獻“海馬智慧”

今年，省工信廳組織編制完成了《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃(公開征求意見稿)》，提出要力爭2030年實現(xiàn)全域汽車清潔能源化，建成國際首創(chuàng)的清潔能源汽車生態(tài)之島，打造全球范圍內(nèi)的 全域性推廣應(yīng)用創(chuàng)新案例。海南作為一個獨立的地理單元，具有一定的汽車產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，具備率先實現(xiàn)全域汽車清潔能源化的優(yōu)勢。

海馬汽車作為海南土生土長的企業(yè)，將責無旁貸地參與海南綠色島、生態(tài)島建設(shè)中?；诋a(chǎn)業(yè)生態(tài)的變化，海馬汽車提出了面向2025年的戰(zhàn)略規(guī)劃和轉(zhuǎn)型思路，將再投入30億元研發(fā)新產(chǎn)品，全面轉(zhuǎn)型新能源汽車。為海南新能源汽車發(fā)展貢獻“海馬智慧”。

中國企業(yè)聯(lián)合會常務(wù)副會長兼理事長朱宏任：

新能源汽車產(chǎn)業(yè)機遇和挑戰(zhàn)并存

從新能源汽車誕生之日開始，中國汽車產(chǎn)業(yè)就面臨著新的機遇：有可能通過新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級的步伐，甚至彎道超車。目前我國新能源汽車牢牢把握住了機遇，特別是一些重要領(lǐng)域中，保持著領(lǐng)跑的態(tài)勢。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)要以價值鏈重構(gòu)推進新能源汽車的組織與生產(chǎn)模式的變革。動力電池企業(yè)正在進入新能源汽車產(chǎn)品的關(guān)鍵領(lǐng)域，未來的動力電池競爭是產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭，我國動力電池企業(yè)需要著力打造國際競爭力。新模式為我們提供了更多選擇的可能，汽車生產(chǎn)正從傳統(tǒng)模式向充分互聯(lián)協(xié)作的智能制造體系的推進。

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