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三亞交通旅游新體驗(yàn):坐海上巴士暢游 乘綠皮火車慢行
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當(dāng)天 來源:海南日報 閱讀 693 次
乘坐海上巴士暢游,搭乘綠皮火車慢行,三亞交通旅游新體驗(yàn)——
*美風(fēng)景在途中
1月25日10時許,一艘載有近200名游客的豪華高速客輪“海琨”號抵達(dá)南山景區(qū)碼頭,乘船游客紛紛上岸觀光游覽、瞻仰海上觀音,這是三亞今年開通海上巴士以來迎來的首批客人。
豪華高速客輪不但滿足了游客“行”“快行”的需求,更讓這段曾經(jīng)“車上睡覺”的路徑不再無聊,成為了另一種旅游體驗(yàn)。另一條前往南山景區(qū)的“慢行”線路——一度倍受冷落退出市場的“綠皮火車“,今年春節(jié)前開通后,不少喜愛懷舊的游客甚至專程選擇乘坐“綠皮火車”去往南山景區(qū)。
從解決游客出行的旅游交通,到為游客提供體驗(yàn)的交通旅游,這個春節(jié)黃金周,國內(nèi)外游客在海南島可以體驗(yàn)海上巴士、旅游鐵路、內(nèi)河游船等一系列各具特色的交通旅游新玩法。
出行,也成了一道美麗的旅游風(fēng)景線!
多元交通帶來多種體驗(yàn)
“乘船很舒適,票價合理,而且不堵車,還能欣賞沿途美景!”1月25日,三亞新開通海上巴士,來自西安的游客陳一鳴作為首批乘客,乘船近90 抵達(dá)南山景區(qū),一路怡人風(fēng)光令其應(yīng)接不暇。
這條海上巴士由豪華高速客輪“海琨”號承運(yùn),航程起始點(diǎn)為三亞市區(qū)的鹿回頭公共碼頭,以河海為道,直達(dá)天涯海角、南山景區(qū)。市為始發(fā)點(diǎn),串聯(lián)熱門景區(qū),沿途還可享旖旎海上美景,且無交通擁堵困擾,出行即為出游,曾經(jīng)的旅游交通,變身成為能夠帶給游客新體驗(yàn)的交通旅游——三亞的這條海上巴士不但創(chuàng)新了交通方式,更一舉多得成為今年春節(jié)一大亮點(diǎn),吸引不少市民游客前來感受“慢游”之旅。
與高速客輪形成對比的是體現(xiàn)“慢游”的懷舊綠皮火車。橘紅色的火車頭,綠皮列車車廂,對于許多人來說印象深刻,成為一種時代符號,如今在很多地方卻難尋蹤跡。今年春節(jié)前夕,海南鐵路西環(huán)貨線新增南山北站,啟用綠皮火車開通旅游線路,不但為前往南山景區(qū)的游客新增一種出行選擇,更提供了另一種旅游體驗(yàn)。而三亞去年11月啟動的內(nèi)河游項(xiàng)目試運(yùn)營,將城區(qū)美景、沿河風(fēng)光一并展現(xiàn)給游客,成為三亞旅游又一名片。
無論是穿梭水上森林、馳浪揚(yáng)帆航行,亦或是一邊側(cè)耳聆聽?wèi)雅f的火車轟鳴聲,一邊欣賞沿途村落、鄉(xiāng)野瓜田,三亞通過創(chuàng)新出行供給,以風(fēng)光串聯(lián)景點(diǎn),為市民游客提供多元出行選擇,進(jìn)一步加強(qiáng)旅游資源整合能力。
從旅游交通到交通旅游
25 三亞市區(qū)直達(dá)南山景區(qū)的火車行程,令來自河北的吳女士激動不已?!拔业母赣H、爺爺都是鐵路職工,對鐵路有特殊情懷,這次乘坐開往南山景區(qū)的火車,體驗(yàn)一把懷舊之旅,太有意思了!”2月9日,吳女士帶著女兒專門乘坐了一趟綠皮火車,尋找自己記憶中的鄉(xiāng)愁。
鐵軌連通景區(qū),原本1個多 的車程,如今搭乘旅游火車,用時不到30 。短暫的行程,因一路上滿盈的秀美風(fēng)光,引人回味無窮。一路上,山野中的村落房屋鱗次櫛比,綠油農(nóng)田上的羊牛成群奏響牧歌,藍(lán)天碧海椰林美不勝收……沒有行車過程中等待紅綠燈的苦惱,欣賞沿路風(fēng)光無需按下暫停鍵,旖旎美景一覽無余……
隨著散客時代的興起,創(chuàng)新產(chǎn)品供給,以“新”破題,成為旅游行業(yè)突圍法寶。除了在出行上大膽創(chuàng)新,在全域旅游的大力推動下,我省旅游企業(yè)與交通、餐飲、住宿等涉旅行業(yè)亦聯(lián)動發(fā)展,通過創(chuàng)新產(chǎn)品模式,加大旅游資源整合,實(shí)現(xiàn)行業(yè)協(xié)同發(fā)展。
“航道與景區(qū)相連,靠岸即達(dá)景區(qū),游客可直接下岸觀光,市區(qū)與景區(qū)實(shí)現(xiàn)無縫銜接,出行路上便已是旅途中的一部分?!薄昂g碧柡I习褪康倪\(yùn)營方——三亞藍(lán)色干線旅游發(fā)展有限公司總經(jīng)理王家新介紹,海上巴士直達(dá)景區(qū),海上旅游交通網(wǎng)絡(luò)的打通,除了能有效緩解熱門景區(qū)的交通擁堵情況,同時也進(jìn)一步豐富旅游產(chǎn)品供給,游船、火車等交通工具被賦予新的概念,實(shí)現(xiàn)從“旅游交通”到“交通旅游”觀念的轉(zhuǎn)變。
健全旅游交通網(wǎng)絡(luò)骨骼
在創(chuàng)新交通旅游的同時,我省的旅游交通網(wǎng)絡(luò)也不斷完善健全。
春節(jié)期間,三亞第三條瀾湄國家航線“三亞-曼谷”航線正式復(fù)航,國際航空圈又增新友,使得該市在黃金周期間正常運(yùn)營的國際和地區(qū)航線達(dá)19條,通往10個國家和地區(qū)。
路暢通,發(fā)展則便達(dá)。春節(jié)黃金周期間,自駕車成為海南旅游*大亮點(diǎn)。在三亞城區(qū)、高速路上隨處可見黑、粵、豫、貴、川等全國各地的車輛,三亞日均車流量高達(dá)38萬輛,自駕游的興起,對城市交通承載力提出更高要求。
在此背景下,海上巴士、旅游鐵路、內(nèi)河游船等出行產(chǎn)品相繼投入,不但實(shí)現(xiàn)了以市區(qū)為的水陸互動、灣區(qū)互聯(lián)、景區(qū)互通的水陸旅游交通運(yùn)營網(wǎng)絡(luò),更有效增加了出行供給,使得交通壓力進(jìn)一步得到緩解。
“去年我自駕從市區(qū)到南山景區(qū)單程就花了近兩個 ,一路上堵車、鳴笛聲不斷的場景令旅途倍感焦慮煩躁。”已是次來三亞旅游的游客陳一鳴,對去年春節(jié)期間道路擁堵的場景仍歷歷在目。
“今年春節(jié)三亞南山北站開通運(yùn)營,旅游鐵路和公路將形成綜合交通網(wǎng),實(shí)現(xiàn)該區(qū)域城市軌道公交化,有效緩解公路運(yùn)輸壓力?!比齺喪薪煌ň窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人透露,未來還將推動有軌電車項(xiàng)目建設(shè),引導(dǎo)城市合理布局,優(yōu)化城市公共客運(yùn)交通體系,促進(jìn)三亞旅游產(chǎn)業(yè)升級。
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