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海南省推廣應用新能源汽車 購車有國家財政補貼

  編輯:海南房產網   發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:發(fā)布當天  來源:海南日報  閱讀 607 次

閱讀聲明:文章內關于戶型面積的表述,除了特別標明為套內面積的內容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。

近年來,海南省委、省政府始終堅持生態(tài)立省、綠色崛起戰(zhàn)略,把生態(tài)省建設作為全省經濟社會發(fā)展各項工作的核心。新能源汽車具備“零污染、零排放”的特性,加快新能源汽車推廣應用,對于緩解能源壓力、防治大氣污染、推動汽車產業(yè)轉型升級都具有重要意義。對此,海南省認真貫徹落實國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略部署,新能源汽車推廣應用已取得初步成效,目前在線運行的新能源汽車已超過5000輛。

  一輛傳統(tǒng)車百公里油費是在50元以上,一輛新能源汽車百公里電費在12元左右,還無日常保養(yǎng)的沉重負擔,新能源汽車使用的低成本優(yōu)勢確實讓消費者很心動。因此近來,不少關注新能源汽車的網友除了了解新能源汽車之外,希望得到更多此類信息:海南省新能源汽車目前運營現(xiàn)狀如何、今后有哪些便利措施、相關部門是否出臺多項配套政策加快新能源汽車推廣?連日來記者走訪了海口新能源汽車市場和相關部門。

  銷售商:購車有補貼

  近日,記者以消費者的名義來到“蘇州金龍”海南銷售商——海南海宇金鵬實業(yè)有限公司。

  該公司位于??谑心虾4蟮馈昂篱T盛享汽車汽配市場”。該公司銷售人員介紹,目前“蘇州金龍”生產包括商務車等多款新能源汽車,購買這些車型都會得到相應的“國家財政補貼”。據(jù)介紹,目前購買新能源汽車的主要是公司或單位,因為新能源商務車“噪音低、環(huán)境好”,所以公司方面常常用來迎接客人,很受???、三亞一些房地產公司或旅游公司青睞,而“個人消費相對很少”。

  當記者提出準備購買兩輛新能源中巴車時,銷售人員便推薦了一款“海格商務車”。據(jù)稱,這款十八座的商務車“不僅技術先進,設備完善,而且環(huán)保低耗”。

  對于價格方面,銷售人員介紹,整車原價60多萬元,不過“國家補貼將近30多萬元,所以消費者只需要繳納30多萬元就可以提車”。

  據(jù)了解,雖然國家近年來加大了新能源汽車的推廣應用,但是仍有不少網友對新能源汽車的使用存在諸多顧慮:用起來方便嗎,如果沒電了去哪里充,購車補貼是否便利和規(guī)范?

  企業(yè):便利,加大推廣

  作為海口市新能源汽車使用的“大戶”,??谑泄患瘓F副總工程師李航對此贊不絕口。據(jù)介紹,從2014年開始,該集團就開始投入使用新能源公交車,目前運營的1、7、20、21等多條線路的100多輛公交車都是新能源汽車。運營兩年來,不僅“減少排放、環(huán)保、節(jié)能,而且乘坐舒適、干凈”。

  因此,他認為,下一步,“公司將進一步加大推廣使用新能源汽車,不僅讓服務市民出行舒適,更是*大限度的促進節(jié)能環(huán)?!?。

  地方政府:相關配套政策將不斷完善中

  據(jù)介紹,近年來,海南省委、省政府對推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展十分重視,嚴格執(zhí)行和落實國家有關新能源汽車推廣應用政策,堅決破除地方保護,加強財政補貼管理,完善配套設施,鼓勵單位、企業(yè)和個人采用新能源汽車作為交通出行工具。

  據(jù)海南省工業(yè)和信息化廳高技術與低碳制造產業(yè)處相關負責人介紹,《海南省人民政府關于大力推廣應用新能源汽車促進生態(tài)省建設的實施意見》(瓊府〔2016〕35號)已于今年4月15日正式印發(fā)實施。作為全省新能源汽車推廣應用的總體實施意見,明確了“十三五”期間全省推廣應用新能源汽車30000輛,建設充電樁28000個以上等關鍵指標。而今年的目標是3000輛,包括???50輛、三亞600輛、儋州400多輛等。

  海南省政府根據(jù)全省新能源汽車推廣應用實施意見,制定了相關任務分解表,明確了各市縣新能源汽車推廣應用的主體,并要求各有關部門要抓緊制定相關配套措施政策,加快完善全省新能源汽車推廣的政策環(huán)境。

  據(jù)了解,海南新能源汽車購車地方財政補貼政策即將發(fā)布,將創(chuàng)新補貼資金申請、審核和發(fā)放模式,將補貼資金申請與新能源汽車上牌直接掛鉤,免去了消費者以往繁瑣的申請手續(xù)。

  全省電動汽車充電基礎設施專項規(guī)劃也已出臺,明確了“十三五”期間全省充電樁建設規(guī)模及布局。與充電基礎設施有關的建設運營管理辦法和補貼政策也正在抓緊制定。

  提醒:消費者只有購買審核車型才獲地方購車補貼

  海南省工業(yè)和信息化廳高技術與低碳制造產業(yè)處相關負責人稱,專門針對新能源汽車充電的分時電價政策、建筑物停車位充電基礎設施建設和驗收標準也有望今年內出臺。

  這一系列配套政策的落地,將極大推動全省新能源汽車的推廣。

  “車樁相隨”同步推進是目前全國各地新能源汽車推廣的主要原則,充電樁建設的不斷完善是促進新能源汽車市場消費的重要基石。今年以來,全省充電基礎設施建設不斷加快,目前全島已建各類充電樁1500個以上,車樁比嚴重失衡的問題已得到明顯緩解。充電樁大部分布局在??谑?,逐步構建成海口市區(qū)“15 充電圈”,以點構面向三亞、文昌、瓊海、萬寧等東部沿海城市輻射布局。此外,據(jù)了解,海航小二租車1000個充電樁已完成招投標工作,并已開始大規(guī)模布點建設;海南電網公司已完成東、西線高速公路服務區(qū)充電基礎設施建設可研方案,即將在16個服務區(qū)布點建設。

  而海南省財政廳經濟建設處相關負責人稱,此前消費者購買新能源汽車獲得的補貼,幾乎全是來自國家財政部,“按照規(guī)定的比例給予補貼”。但是,為進一步推廣新能源汽車的廣泛使用,海南近來將出臺系列的地方補貼政策。

  不過,根據(jù)目前的政策環(huán)境,相關部門提醒消費者,雖然海南購買新能源汽基本不設門檻,且全省放開,但省商務廳部門將會同工信部門發(fā)布一批經備案的、有完備的售后服務體系,符合國家補貼要求,且質量過硬的新能源汽車車型,消費者只有購買經過備案審核通過的目錄內車型,才能獲取海南省的地方購車補貼。


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