潭門發(fā)展日新月異蔣聚榮攝

    潭門漁市

    一頭傳唱至今的“萬泉河水清又清”，一支颯爽英姿的傳奇隊伍“紅色娘子軍”，一座面朝大海拔地而起的博鰲小鎮(zhèn)……“田園”、“城市”，“歷史”、“現(xiàn)代”，很多看起來在含義上有些相反的詞匯，卻在瓊海這片1700多平方公里的土地上有著令人驚嘆的和諧統(tǒng)一。

    從2013年提出“不砍樹、不拆房、不占田，就地城鎮(zhèn)化”的發(fā)展理念，短短一年多時間，瓊海下轄的12個鎮(zhèn)已經(jīng)有6個鎮(zhèn)完成風(fēng)情化改造，余下6個鎮(zhèn)正在啟動規(guī)劃和改造，“一鎮(zhèn)一特色、一鎮(zhèn)一風(fēng)情、一鎮(zhèn)一產(chǎn)業(yè)”，正讓瓊海變得越來越美，讓瓊海人變得越來越富。

    農(nóng)民不用再“棄農(nóng)進城”，市民又可在家門口坐享田園生活。那一個個人們熟悉或不熟悉的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，正在迅速地?zé)òl(fā)出新的生機活力，以迫不及待的姿態(tài)展現(xiàn)在眾人面前——

    從“會議小鎮(zhèn)”到天堂小鎮(zhèn)

    提起瓊海，博鰲完全是一個繞不開、甚至讓人較先想起的地方。2001年博鰲亞洲論壇年會選址博鰲，讓這個原本地處海角、名不見經(jīng)傳的小鎮(zhèn)，迅速吸引了全國乃至世界的目光。借助博鰲論壇這個“大品牌”，加上論壇配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的帶動，和大集團、大企業(yè)的強勢介入，博鰲成了名副其實的“會議小鎮(zhèn)”。

    但不得不承認(rèn)的是，博鰲的發(fā)展是一種莫大的“幸運”，它的崛起屬于被動的順勢而為，并沒有形成內(nèi)在的驅(qū)動力，沒能帶動城鄉(xiāng)的一體化。

    2012年瓊海市投入2500多萬元，把博鰲納入了瓊海新型城鎮(zhèn)化的大局，對博鰲進行了風(fēng)情小鎮(zhèn)的改造，將毗鄰博鰲的朝烈、美雅等5個自然村的鄉(xiāng)村特色資源進行整合規(guī)劃、連片開發(fā)。

    憑海臨風(fēng)，背靠鱗次櫛比的五酒店，坐在臨海的酒吧一條街體會“海的故事”；在鄉(xiāng)野的竹樓、荷塘、綠道，融入滿眼綠色的田園詩意。博鰲真正成為了田園與城市、傳統(tǒng)與時尚、本土與國際的“天堂小鎮(zhèn)”。

    導(dǎo)游、高爾夫球童、游船駕駛員等新職業(yè)在博鰲迅速興起；農(nóng)家樂、田野餐廳、青年旅社也在博鰲的鄉(xiāng)村遍地開花。

    千年潭門古漁港換新顏

    提起瓊海，潭門完全是眼下較熱門的地方。2013年4月初， 總書記來到瓊海市潭門鎮(zhèn)考察，登上捕魚船，與當(dāng)?shù)貪O民親切交談。“習(xí)總書記的到來，確實是給潭門做了一個‘大廣告’。”潭門鎮(zhèn)委書記龐飛笑呵呵地說，“城鎮(zhèn)化改造是讓潭門‘飛起來’的‘翅膀’。”

    潭門自古是漁港，“看天吃飯”就是潭門人祖祖輩輩生活的寫照。“風(fēng)調(diào)雨順，一次出海，發(fā)家暴富的有。趕上天災(zāi)，船毀人亡，傾家蕩產(chǎn)的更比比皆是。從潭門出發(fā)到西沙、南沙，甚至去到比曾母暗沙更遠的海域；駕著小船，手捧一本‘更路簿’，與天斗、與海斗、與鯊魚斗，這就是潭門人的‘闖海’。”鎮(zhèn)漁民協(xié)會會長丁之樂說起潭門的過往感嘆不已。

    就在2012年啟動城鎮(zhèn)化改造前，潭門還是一個破敗的小漁港。但在政府決定把潭門打造成“漁業(yè)風(fēng)情”小鎮(zhèn)后，這里似乎一夜變了天地。“我們修通了連接博鰲的潭門大橋，讓過去幾個公里的路程縮短到了5時辰；整修、硬底化道路，對街面進行立面改造，凸顯潭門的漁港風(fēng)情和文化味道；充分利用資源，扶持建立從原料、加工到銷售的完整產(chǎn)業(yè)鏈。”龐飛說。

    隨著這些實實在在的變化，潭門人對發(fā)展充滿了信心。到2013年底潭門的貝類工藝品商店從之前的35家發(fā)展到310家；鎮(zhèn)墟鋪面從100多家發(fā)展到456家，形成了海鮮一條街、旅游工藝品一條街。“產(chǎn)業(yè)發(fā)展太快了，自己都想不到?，F(xiàn)在，潭門的海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園里有130家工廠從事海洋產(chǎn)品的深加工，以前一年的產(chǎn)值不到1億元，現(xiàn)在一年的產(chǎn)值有30億，成為全國的海洋工藝品集散地。鋪面月租金猛漲到15000元以上。2013年新增從業(yè)人員總數(shù)達1.5萬人，其中7000多名是本地外出打工人員回流當(dāng)?shù)亍?rdquo;更令龐飛高興的是，“我們這里的老板都是本地人，不再是為人打工！”

    隨著附加產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的海洋漁業(yè)也在千年漁港潭門翻開了新篇章。今年潭門鎮(zhèn)新造了500噸級漁船27艘，丁之樂自豪地說：“以前的漁船也就200噸，現(xiàn)在潭門人實現(xiàn)了習(xí)總書記的囑托，要‘造大船，闖深海’。”

    不再手捧“更路簿”的80后

    “更”是航海人習(xí)慣使用的長度單位，1更合10海里；“路”是指航船在海洋中行駛的路線；“簿”即指本子。“更路簿”是潭門漁民的“路書”，一代一代，用手抄本的形式傳于后人，指點著他們在茫茫大海上找尋生路。“更路簿”上記載了西沙和南沙絕大部分島礁的位置以及島礁之間的作業(yè)路線，關(guān)于三沙主權(quán)歸屬的證據(jù)，其實只要一本“更路簿”。

    “在很多打了一輩子魚的老船長心里，守住祖宗傳下來的‘更路簿’，就是守住了祖國的海島。”1984年出生的王振忠，也有一本從爺爺?shù)臓敔數(shù)臓敔數(shù)哪甏粝聛淼?ldquo;更路簿”。但是他并沒拿著這本路書出海，而是開了一家叫“更路簿”的海洋工藝品店。

    2012年底王振忠94歲高齡的爺爺，把他從北京叫回了潭門。“家里世代捕魚，爺爺是潭門不多的幾位還健在的老船長中年齡的。他深知闖海的兇險，所以叫我這個家里的‘獨苗’不要下海，而是去北京讀書?？?012年爺爺突然叫我不要再做‘北漂’而是回潭門發(fā)展。”

    雖然不再手捧“更路簿”出海，但是王振忠心中也一直有一個遠航的夢，有著一種對海洋文化的情懷。“爺爺叫我回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，我就選擇了做海洋工藝品。每一件作品我都希望能反映出潭門的特色，我們的木雕捕捉的是老船長們的神態(tài)，我們的貝殼作品也都體現(xiàn)的是潭門悠久的海洋文化底蘊。”今年9月20日，王振忠的家分店即將在北京開張，“在現(xiàn)在的環(huán)境下，很多潭門的年輕人回來了，他們帶著新的思想、新的思維給潭門的發(fā)展注入了新的力量。我們不再像祖輩那樣拿著一本‘更路簿’、一個指南針，搖著木船走遍南海，但我們會讓潭門的精神和文化走出去，比祖輩們走得更遠。”

    ·后記·

    瓊海的精氣神

    不僅博鰲、潭門有著特色風(fēng)情，中原的南洋風(fēng)情小鎮(zhèn)、萬泉的水鄉(xiāng)風(fēng)情小鎮(zhèn)、塔洋的古邑風(fēng)情小鎮(zhèn)等6個鎮(zhèn)，都已隨著城鎮(zhèn)化的建設(shè)，變成了安居樂業(yè)的樂土。緊接而來的，還有今年著手打造的陽江紅色風(fēng)情小鎮(zhèn)、會山苗族風(fēng)情小鎮(zhèn)、大路農(nóng)耕風(fēng)情小鎮(zhèn)等另外6個鎮(zhèn)的改造升級。屆時，“紅色娘子軍”的家鄉(xiāng)，也將呈現(xiàn)出嶄新的面貌。

    百尺竿頭，更進一步。在瓊海市委書記符宣朝的謀劃中，要把1700多平方公里的瓊海打造成為一個大景區(qū)，把游客引到千家萬戶，推進農(nóng)民就地就業(yè)，真正實現(xiàn)農(nóng)民的角色轉(zhuǎn)換。

    瓊海的面貌，在悄然發(fā)生著變化；但瓊海的氣質(zhì)，一直沒有改變。從當(dāng)年的紅色娘子軍的保家衛(wèi)國，到博鰲亞洲論壇的落戶，再到如今的就地城鎮(zhèn)化之路，就像符宣朝說的，無論是在革命時期，還是在經(jīng)濟建設(shè)時代，瓊海人都敢于奮斗、敢于爭先、敢于勝利。

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