重建后的榕根橋效果圖。

　　正在緊張建設中的三亞榕根大橋。

　　重建后的榕根橋效果圖。

　　正在緊張建設中的三亞榕根大橋。

　　月明橋規(guī)劃圖。

　　三亞河上將建多條大橋。

　　國家住建部近日把三亞列入城市修補生態(tài)修復、海綿城市和綜合管廊建設試點城市，市委、市政府目前已制定行動方案，明確推進的目標和時間表。省委常委、市委書記張琦表示，要舉全市之力，推進城市“雙修”“雙城”工作。他要求領導干部努力踐行“三嚴三實”，推動“雙修”“雙城”早日取得成效，促進三亞國際化熱帶濱海旅游精品城市建設。本報不定期推出《踐行“三嚴三實”，推進“雙修”“雙城”》系列報道，為“雙修”“雙城”工作加油助威。今日推出第九篇《三亞河上再添新“彩虹”》，敬請讀者關注。

　　從地圖上看，狹長形的三亞市區(qū)被臨春河、三亞河劃分為三個區(qū)域。金雞嶺橋、月川橋、新風橋、情人橋、三亞大橋像五條筋絡連接河西與河東，車輛在橋上奔馳，行人在橋上漫步。然而，跟隨國際旅游島的開發(fā)建設，三亞旅游知名度逐步提升，到三亞度假的游客與日俱增，再加上市民坐擁車輛的增多，原有道路時常發(fā)生擁堵，市民游客的出行備受影響。改善交通瓶頸節(jié)點、打造暢通三亞勢在必行。近日，記者從市住建局了解到，榕根橋重建工程將于今年7月15日實現(xiàn)功能性通車，月明橋、躍進橋也將開工建設，三座橋梁的建設將對三亞交通的銜接轉換起到至關重要的影響。

　　A、打通交通瓶頸 榕根橋將于7月15日實現(xiàn)功能性通車

　　6月28日下午3點，記者在榕根橋重建工程現(xiàn)場看到，一臺炮機正在施工，四五名工人頂著烈日在橋面上焊接鋼筋。據(jù)該項目技術負責人龐旺海介紹，由于要拓寬路段、填埋通信和電力管道，目前正在對河東路市五中門前的椰子樹、路燈、標牌等進行拆除。

　　記者走上仍在緊張建設的榕根橋，雖然還在施工，但是能夠明顯地感覺到重建后的橋面更加寬闊?！耙郧暗臉驅捠?5米，現(xiàn)在是35.6米。”據(jù)龐旺海介紹，重建后榕根橋將由雙向四車道改為雙向六車道，除此之外，還有兩條寬為3米的非機動車道，以及兩條寬約1米的人行道。

　　記者了解到，榕根橋修建于1986年，在重建前橋梁伸縮縫存在不同程度的損壞，各主要部件銹蝕嚴重?！霸趯﹂鸥鶚蜻M行全面檢查后，我們發(fā)現(xiàn)大橋各組成構建設計的混凝土標號偏低，橋梁出現(xiàn)病害，且限重為10噸，已不能滿足目前大交通重載的使用要求”。龐旺海表示，榕根橋舊橋就像一個交通瓶頸，承受不了來自城區(qū)與進入城區(qū)的巨大車流量?！坝绕涫呛Ｂ萋吠ㄜ嚭?，在上下班高峰期或者黃金周期間，春光路、臨春河路、河東路等路段的車流在榕根橋匯集，時常發(fā)生堵車現(xiàn)象?！?/p>

　　一座橋影響一座城，榕根橋重建工程正如火如荼進行。據(jù)市住建局有關負責人介紹，目前榕根橋的預制箱梁已經(jīng)全部預制完成，四跨的榕根橋已經(jīng)吊裝了三跨預制箱梁，其中榜首、二跨預制箱梁已經(jīng)通過連鋼筋、裝模板、澆混凝土、張拉預應力等工序完成橫向、豎向之間的整體成型，并完成了清表工作。第三跨預制箱梁正在進行裝模板作業(yè)，第四跨9片梁預計兩天內完成吊裝。

　　該負責人表示，榕根橋是三亞河兩岸的重要交通紐帶，也是進入三亞城區(qū)的重要入口，在三亞市道路交通網(wǎng)絡中作為市區(qū)南部貫通城市東西方向的交通主干道之一，其地理位置十分重要。重建后的榕根橋將更好地發(fā)揮紐帶作用?！霸谔鞖獠挥绊懯┕さ那闆r下，整個榕根橋重建工程預計在今年7月15日實現(xiàn)功能性通車?！痹撠撠熑苏f。

　　B、修建躍進橋緩解新風橋和三亞大橋交通壓力

　　當前，《三亞市生態(tài)修復、城市修補工作行動方案》已制定，三亞正舉全市之力，推進城市“雙修”工作。在城市修補方面，三亞將從暢通支路微循環(huán)開始，逐步打通交通網(wǎng)。記者從有關部門了解到，下一步，三亞將開工新建“月明橋”和“躍進橋”兩座跨三亞河大橋，連接河東和河西片區(qū)，目前項目都已做了規(guī)劃。

　　6月28日，記者在躍進路看到，靠近三亞河一側的人行道上豎起了藍色圍擋，圍擋內大約一個籃球場的面積被沙土填埋，一輛推土車正停在其上。

　　舉目望去，三亞河微波蕩漾，左手邊的“情人橋”蜿蜒逶迤，一名穿紅色衣服的女士正在拍照；右手邊的三亞大橋車輛如梭，四五只白鷺從橋下掠過；正對面是一片茂密的紅樹林。不久后，躍進橋將在這里貫通東西。

　　據(jù)了解，躍進橋工程全長330米，寬30米。項目起點于河西路與躍進路相交處，終點與河東路相交，已完成立項、選址、可研報告編制、勘察、設計招標工作，目前正在開展勘察、設計等工作。

　　目前，新風橋和三亞大橋是連接河西與河東的主要橋梁。由于現(xiàn)有的三亞大橋年久失修，已對其限載通行，而且三亞大橋和新風橋地處三亞市地帶，兩側商鋪、建筑鱗次櫛比，車流量、人流量相對較多，交通壓力較大，加之始建時兩側路口交通組織不合理，三亞大橋和新風橋的交通壓力十分巨大。修建躍進橋顯得十分必要。

　　一位在躍進路路口喝老爸茶的王大爺告訴記者，躍進橋的建設能夠極大地方便河東與河西區(qū)之間的聯(lián)系。“我的孫女在實驗中學上學，由于河東路是單行道，去學校非常不方便，得在市委下車然后步行十時辰才能到學校。如果躍進橋修好后，開車大約只需要一時辰就能到對面了?！?/p>

　　為了體驗修建躍進橋給三亞交通帶來的改變，記者在遵守交通規(guī)則的前提下，于28日下午4點整從躍進路騎電動車出發(fā)，沿經(jīng)河西路、三亞大橋、臨春河路、港門村三巷、港門村上村路到達躍進橋規(guī)劃的終點，一共用了8時辰。而躍進橋建好后，該到達時間將大大縮短。

　　“躍進橋位于三亞城市區(qū)，為城市次干道，項目的建設具有完善路網(wǎng)，緩解城區(qū)交通，對加快推進三亞城市建設等都具有巨大意義。”市住建局有關負責人說道。

　　C、建造月明橋分散迎賓路和新風路交通流量

　　社會經(jīng)濟發(fā)展、城市建設步伐加快、城市人口增加……快速發(fā)展中的三亞對交通的需求不斷加大。

　　記者28日在河西路看到，一塊平整好的土地上停放著一輛推土車，月明橋即將在這里建設。

　　新建的月明橋工程全長約453米，橋梁長度為210米，橋面寬34米，起點在河西路、終點與川北路相交的月明橋對于三亞城市交通有著重要作用。主要建設內容為橋梁工程、給排水工程、電力工程、電信工程、燃氣工程、照明工程及綠化景觀工程等。目前，項目已完成立項、選址、招標核準、環(huán)評等，正在進行項目初步設計等前期工作。項目修建后，將方便新風橋到迎賓路段的河東區(qū)與河西區(qū)之間的交通聯(lián)系，同時分流迎賓路和新風路的交通，改善城區(qū)交通擁堵情況。

　　長期致力于城市橋梁建設的一位業(yè)內人士告訴記者，躍進橋、月明橋均橫跨三亞河上，打通之后，在城市規(guī)劃路網(wǎng)中的作用顯著，并與多條南北方向的城市主干道相交，起到城市交通較為集中路段銜接的作用，方便交通轉換，緩解城區(qū)的交通壓力。該橋建成后還可大大緩解月川橋的交通壓力，縮短明珠廣場、吉祥街等片區(qū)到月川社區(qū)等地的路程。

　　千百年來，三亞河緩緩流淌，哺育了一代又一代三亞人民。隨著榕根橋重建工程的竣工，躍進橋和月明橋的開工建設，不久之后，三亞河上將增加三座功能完好的橋梁，它們如同一條條脈絡貫穿東西，銜接城區(qū)之間的交通轉換，便利市民游客的生活。

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