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三亞頭個社區(qū)公交總站啟用 將開通至大東海
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當(dāng)天 來源:三亞房產(chǎn)信息網(wǎng) 閱讀 758 次
12月26日上午,三亞頭個社區(qū)公交總站頭末站啟用儀式在萬科森林度假公園舉行。市政協(xié)主席趙普選和市交通運輸局、吉陽鎮(zhèn)等單位有關(guān)負(fù)責(zé)人出席啟用儀式。萬科頭末站是本市頭個社區(qū)公交總站,也是頭個政府指導(dǎo)、企業(yè)全額投資建設(shè)的公交總站。
萬科社區(qū)公交總站頭末站建有約300平方米的車輛調(diào)度室、司機(jī)休息室、員工餐廳,并擁有3000多平方米的停車廣場和候車廳,啟用當(dāng)天正式移交三亞廣達(dá)公交公司管理運行。
據(jù)了解,三亞萬科社區(qū)及其轄區(qū)的三亞學(xué)院發(fā)車路線僅有32路、7路公交車。頭末站建立后,從下月起,將開通途徑市區(qū)到達(dá)大東海的專線公交。頭末站的建設(shè)既解決三亞公交辦公場地、車輛停放場地緊張問題,也給全市的公交配套規(guī)劃與發(fā)展起到了良好的帶頭示范作用。
“三亞公交萬科頭末站的建設(shè)既給萬科森林度假公園社區(qū)千余名居民提供出行便利,也對本市的公交系統(tǒng)完善具有重要的啟示作用。”市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,設(shè)三亞公交萬科頭末站是本市完善公交系統(tǒng)的新做法、新嘗試,對本市具有較好的標(biāo)桿示范意義。
記者了解到,目前我市的公交場站建設(shè)相對滯后,許多公交車輛只能路邊發(fā)車、調(diào)度、停放,而現(xiàn)有的臨時停車場均是公交企業(yè)租用的,僅作為夜間臨時停放公交車輛使用,面積小、規(guī)模有限,且位置偏僻,環(huán)境較差。不僅如此,由于沒有建設(shè)公交場站,導(dǎo)致公交車輛只能亂停亂放,公交車進(jìn)站、出站不規(guī)范,候車乘客秩序混亂。既影響公交運營的效率,也嚴(yán)重影響社會交通秩序。
市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該局下一步將在執(zhí)行城市總體規(guī)劃與專項規(guī)劃的前提下,爭取在老城區(qū)改造區(qū)、行政辦公區(qū)、旅游景區(qū)風(fēng)景園區(qū)等區(qū)域配套規(guī)劃公交場站,力爭做到同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)、同時竣工驗收,以方便居民出行;爭取在財政上對公交場站建設(shè)和完善給予充分的保證,盡量避免因部門資金困難而影響整個場站工程的建設(shè)與推進(jìn);為支持公交場站建設(shè),建設(shè)用地出讓時盡可能地滿足公交場站建設(shè)用地的需要,盡可能降低用地成本。用劃撥方式供地的方式來確定城市公共交通規(guī)劃確定的調(diào)度、換乘樞紐、保養(yǎng)場、停車場、頭末站等設(shè)施,不得出讓、轉(zhuǎn)讓,不得改變使用性質(zhì)。
“建設(shè)公交頭末站這不僅對社區(qū)居民是一個好事,對萬科而言也是踐行城市配套服務(wù)者的責(zé)任。”一位在公交總站等車的林女士高興地說,萬科社區(qū)不僅有很多城市配套,比如酒店、劇院、電影院、創(chuàng)意集市、餐飲、開心農(nóng)場等。此次社區(qū)還投資建設(shè)公交總站、引進(jìn)公交路線既方便了當(dāng)?shù)鼐用?,也讓司機(jī)、乘務(wù)人員有了休息的地方,對三亞城市公交配套是一個很好的事情。
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