北京民航公寓

...三五”期間全國續(xù)建、新建機場項目74個，梳理發(fā)現(xiàn)，除北京、成都、阿拉善左旗等地已有機場投入使用外，其他多數(shù)城市都還沒有民用機場。中國民航局近日發(fā)布《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》(簡稱“《規(guī)劃》”)，...

...航權安排規(guī)定的航線表及運力額度，在海南與中國境內(nèi)除北京、上海、廣州以外的具有國際航空運輸口岸的地點之間行使客運中途分程權，每條航線班次 每周為7班。指定的外國空運企業(yè)在經(jīng)營第七航權航班時，在海南與中國境...

...從海南省文昌市到永興島要坐13公里的船，民航通航后，北京直飛永興島只需4公里。  目前，中國在南中國海共修建了4個機場。今年1月，兩架民航客機在斯普拉特利群島的永暑礁機場試飛成功。

...航線，分別往返廣州、深圳、珠海、上海、貴陽、重慶、北京等城市，后期還計劃開通成都、鄭州、哈爾濱、昆明、福州、蘭州、包頭等城市的航線。為什么我查不到航班信息？答：2016年的亞洲論壇年會結束后，博鰲機場也完...

...95%，加班、包機航班將超過1000班，熱點航線主要集中在北京、廣州及東北地區(qū)。

1月6日，2020年全國民航工作會議在北京召開，會議部署了2020年民航重點工作，其中有一項工作跟咱們海南息息相關，那就是研究在海南自貿(mào)區(qū)開放第七航權！1月6日，2020年全國民航工作會議在北京召開，會議部署了2020年民航重...

...進出海南省航空運輸供需矛盾會集中凸顯，春運期間往返北京、上海、廣州、成都等28個城市運輸壓力大。對此，海南省交通運輸廳督促各航空公司充分預估海南春運市場需求，合理調(diào)配運力，尤其針對重點客源地增加運力安排...

...發(fā)改委一位工作人員看了中國民用航空局與海南省政府在北京簽署《關于加快推進海南省民航科學發(fā)展的戰(zhàn)略合作會談紀要》的報道后，這樣對記者說。 　　在《關于加快推進海南省民航科學發(fā)展的戰(zhàn)略合作會談紀要》中，其...

...學校即將開學，又將迎來學生集中返程高峰?！?月21日，北京火車站迎來返程高峰。鐵路增開前往多方向夜間高鐵 長三角鐵路客流量將增大鐵路昨日發(fā)送旅客達1180萬人次，增開旅客列車1091列。川渝黔前往北京、珠三角、長三角...

...等9家航空公司在原運力基礎上，根據(jù)市場需求，計劃在北京、上海、廣州等28個城市加班5440架次，北京、西安執(zhí)飛寬體機74架次，約增加進出島座位數(shù)82.7萬個。另據(jù)海南日報記者從省交通運輸廳獲悉，為確保2020年春運期間我省...

...國民用航空局局長馮正霖在京舉行工作會談，就促進海南民航事業(yè)發(fā)展進行了深入交流。    劉賜貴代表省委、省政府和省委書記羅保銘，對民航局長期以來給予海南的重視支持表示感謝。他說，在民航局等有關部...

近日，中國民用航空局印發(fā)了《關于加快海南民航業(yè)發(fā)展支持海南全面深化改革開放的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)，在航線、基礎設施建設、政策、資金、人才培養(yǎng)等多領域全面支持海南民航事業(yè)高質量發(fā)展，支持海南...

...門了解到，今年春運期間，鳳凰機場將重點加密三亞飛往北京、廣州、深圳等城市的航線，除正常自然增長外，新開辟的航路將給鳳凰機場今年春運特別是春節(jié)期間，帶來新的客流增長高峰點，預計鳳凰機場高峰期日客流量將突...

...00221.SH)的表態(tài)耐人尋味。“我們的大部分國際航班，都是北京始發(fā)的?！币晃缓：郊瘓F內(nèi)部人士這樣回應關于開通更多海南始發(fā)國際航班的可能性。 　　OAG的數(shù)據(jù)顯示，海航在海南只有3條始發(fā)國際航線，而海航的網(wǎng)站顯示其北...

...也刷新了全國中小型機場航班保障的新紀錄。這兩天，從北京來三亞過年的趙先生有點發(fā)愁?！包S金周都結束這么多天了，票價咋還這么貴呢?”趙先生說，自打決定今年來三亞過春節(jié)后，他幾乎每天都要在各種機票銷售應用程...

...權實施方案》近日發(fā)布，所謂第七航權指的就是，本國的民航飛機可以在本土之外的其他兩個國家間，接載乘客和運載貨物，而不用返回本國...《海南自由貿(mào)易港試點開放第七航權實施方案》近日發(fā)布，所謂第七航權指的就是，...

...根據(jù)攜程數(shù)據(jù)，三亞依舊是“候鳥”老人及避寒族的 ，北京飛三亞的航班增加了一倍。10月27日起，民航將進入冬春航季，天氣漸冷，避寒需求快速升溫，“候鳥”老人也將南下過冬，催熱了“避寒航班”。攜程數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)...

　“如果其他國家在國際民航組織專業(yè)下做出節(jié)能減排的相應努力，則可以從歐盟的排放交易體系中獲得豁免?！贬槍沼嘘P歐盟或暫停收取航空碳稅的報道，中國證券報記者在查閱歐盟氣候行動司司長德貝克演講稿原文后發(fā)...